<delect id="g6g4g"><wbr id="g6g4g"></wbr></delect>
<code id="g6g4g"><wbr id="g6g4g"></wbr></code>
  • 
    
  • <code id="g6g4g"><xmp id="g6g4g"></xmp></code>
    <abbr id="g6g4g"><source id="g6g4g"></source></abbr>
    <li id="g6g4g"></li>
    <button id="g6g4g"></button>
    <abbr id="g6g4g"><source id="g6g4g"></source></abbr>
    <li id="g6g4g"></li>
    В КИТАЕ| В МИРЕ| В РОССИИ И СНГ| ЭКОНОМИКА| КОММЕНТАРИИ| НАУКА И ОБРАЗОВАНИЕ| ОБЩЕСТВО И КУЛЬТУРА| СПОРТ| ВИДЕО| ФОТОГАЛЕРЕЯ| ЛЕНТА НОВОСТЕЙ

    Русский язык>>ЭКОНОМИКА

    Железнодорожный порт Алашанькоу в Синьцзяне

    (Источник:<<Жэньминь жибао>> он-лайн)  14:25.26/07/2023

    Железнодорожный порт Алашанькоу в Синьцзяне

    26 июля, ?Жэньминь жибао? онлайн -- Порт Алашанькоу расположен в Боро-Тала-Монгольском автономном округе Синьцзян-Уйгурского автономного района КНР и является одним из крупнейших и загруженных наземных портов в Китае. С развитием строительства ?Одного пояса, одного пути? количество поездов Китай-Европа, прибывающих и отправляющихся из страны через порт Алашанькоу, с каждым годом увеличивается.

    По состоянию на 11 июля через порт Алашанькоу в этом году прошло 3 520 поездов по маршруту Китай-Европа через Центральную Азию, что на 11,1% больше, чем в прошлом году, объем железнодорожных грузов достиг 7,478 млн тонн, что на 18,8% больше в годовом исчислении. Кроме того, импорт и экспорт грузов автомобильным транспортом составил 316 700 тонн, увеличившись на 228,53%. Открытый западным направлениям транспортный узел порта Алашанькоу приобретает все более важное значение.

    Недавно журналисты сайта ?Жэньминьван? побывали на контейнерной перевалочной базе станции Алашанькоу и увидели линию грузовых поездов, следующих по маршруту Китай-Европа, заполненных контейнерами, которые совершали перегрузку грузов. "Китай использует стандартную колею, в то время как Казахстан и другие страны - широкую колею. Из-за такой разности, когда поезда по маршруту Китай-Европа въезжают и отправляются из страны, они должны перегружать товары в этом перегрузочном депо", - сообщил представитель станции Алашанькоу в Урумчи Чэнь Цянь.

    В Алашанькоу ежегодно бывает около 160 дней сильных ветров выше 8 баллов. Чтобы решить проблему невозможности перегрузки контейнеров из-за сильного ветра, в настоящее время существует крупнейший в Азии железнодорожный крытый склад, который может осуществлять перегрузочные операции 24 часа в сутки с годовой мощностью 200 000 TEU. ?Четыре гигантских мостовых крана работают одновременно, и для перегрузки товаров одного поезда Китай-Европа требуется около часа?, — сказал Чэнь Цянь.

    Согласно статистике, с тех пор, как в 2011 году станция Алашанькоу приняла первый железнодорожный экспресс Китай-Европа, она обслужила более 30 000 поездов, следующих по этому маршруту. С активным развитием импортно-экспортной торговли количество поездов увеличилось с 3,5 в месяц в 2012 году до 17 поездов в день.


    【1】【2】【3】【4】【5】【6】

    (Редактор:Deng Jie、Ян Цянь)
    Поделиться:  ВКонтактеFacebookTwitter

    Рекомендуемые новости:

    ФОТО

    Оставить комментарий

    Имя:  

    Новости

    主站蜘蛛池模板: 国产chinese91在线| 国产高清免费在线| 中文字幕日韩精品在线| 好爽…又高潮了免费毛片| 精品国精品无码自拍自在线| 97久久综合精品久久久综合| 国产婷婷综合在线视频中| 怡红院色视频在线| 91大神精品在线观看| 中文免费观看视频网站| 国产精品三级av及在线观看| 免费高清资源黄网站在线观看| 色噜噜噜噜亚洲第一| 国产乱人伦app精品久久| 日本人69视频jzzij| 国产成人精品综合在线观看| 蜜桃臀无码内射一区二区三区| 国产一区二区小早川怜子| 激情射精爆插热吻无码视频| 天天综合网在线| 免费扒丝袜在线观看网站| 午夜影院app| 波多野结衣教室| 欧美丝袜高跟鞋一区二区| 亚洲伊人久久大香线蕉综合图片| 99精品热这里只有精品| 无码无套少妇毛多18pxxxx| 亚洲另类视频在线观看| 91人成在线观看网站| 内射一区二区精品视频在线观看| 亚洲AV无码无在线观看红杏| 久久久久久久影院| 把极品白丝班长啪到腿软| 精品一区二区久久久久久久网站| 欧美不卡一区二区三区| 日韩精品欧美激情国产一区| 欧美高大丰满freesex| 国产高清中文字幕| 女律师的堕落高清hd| 日韩成人精品日本亚洲| 国产精品久久久久久久久久免费|