<delect id="g6g4g"><wbr id="g6g4g"></wbr></delect>
<code id="g6g4g"><wbr id="g6g4g"></wbr></code>
  • 
    
  • <code id="g6g4g"><xmp id="g6g4g"></xmp></code>
    <abbr id="g6g4g"><source id="g6g4g"></source></abbr>
    <li id="g6g4g"></li>
    <button id="g6g4g"></button>
    <abbr id="g6g4g"><source id="g6g4g"></source></abbr>
    <li id="g6g4g"></li>
    В КИТАЕ| В МИРЕ| В РОССИИ И СНГ| ЭКОНОМИКА| КОММЕНТАРИИ| НАУКА И ОБРАЗОВАНИЕ| ОБЩЕСТВО И КУЛЬТУРА| СПОРТ| ВИДЕО| ФОТОГАЛЕРЕЯ| ЛЕНТА НОВОСТЕЙ

    Русский язык>>ЭКОНОМИКА

    Железнодорожный порт Алашанькоу в Синьцзяне (2)

    (Источник:<<Жэньминь жибао>> он-лайн)  14:25.26/07/2023

    Железнодорожный порт Алашанькоу в Синьцзяне

    26 июля, ?Жэньминь жибао? онлайн -- Порт Алашанькоу расположен в Боро-Тала-Монгольском автономном округе Синьцзян-Уйгурского автономного района КНР и является одним из крупнейших и загруженных наземных портов в Китае. С развитием строительства ?Одного пояса, одного пути? количество поездов Китай-Европа, прибывающих и отправляющихся из страны через порт Алашанькоу, с каждым годом увеличивается.

    По состоянию на 11 июля через порт Алашанькоу в этом году прошло 3 520 поездов по маршруту Китай-Европа через Центральную Азию, что на 11,1% больше, чем в прошлом году, объем железнодорожных грузов достиг 7,478 млн тонн, что на 18,8% больше в годовом исчислении. Кроме того, импорт и экспорт грузов автомобильным транспортом составил 316 700 тонн, увеличившись на 228,53%. Открытый западным направлениям транспортный узел порта Алашанькоу приобретает все более важное значение.

    Недавно журналисты сайта ?Жэньминьван? побывали на контейнерной перевалочной базе станции Алашанькоу и увидели линию грузовых поездов, следующих по маршруту Китай-Европа, заполненных контейнерами, которые совершали перегрузку грузов. "Китай использует стандартную колею, в то время как Казахстан и другие страны - широкую колею. Из-за такой разности, когда поезда по маршруту Китай-Европа въезжают и отправляются из страны, они должны перегружать товары в этом перегрузочном депо", - сообщил представитель станции Алашанькоу в Урумчи Чэнь Цянь.

    В Алашанькоу ежегодно бывает около 160 дней сильных ветров выше 8 баллов. Чтобы решить проблему невозможности перегрузки контейнеров из-за сильного ветра, в настоящее время существует крупнейший в Азии железнодорожный крытый склад, который может осуществлять перегрузочные операции 24 часа в сутки с годовой мощностью 200 000 TEU. ?Четыре гигантских мостовых крана работают одновременно, и для перегрузки товаров одного поезда Китай-Европа требуется около часа?, — сказал Чэнь Цянь.

    Согласно статистике, с тех пор, как в 2011 году станция Алашанькоу приняла первый железнодорожный экспресс Китай-Европа, она обслужила более 30 000 поездов, следующих по этому маршруту. С активным развитием импортно-экспортной торговли количество поездов увеличилось с 3,5 в месяц в 2012 году до 17 поездов в день.


    【1】【2】【3】【4】【5】【6】

    (Редактор:Deng Jie、Ян Цянь)
    Поделиться:  ВКонтактеFacebookTwitter

    Рекомендуемые новости:

    ФОТО

    Оставить комментарий

    Имя:  

    Новости

    主站蜘蛛池模板: 午夜爽爽试看5分钟| 六月婷婷精品视频在线观看| 国产超碰人人模人人爽人人喊| 亚洲精品成人区在线观看| 国产成人精品综合在线观看| 久久久国产精品| 少妇性俱乐部纵欲狂欢少妇| 国产日韩欧美视频在线| 国产精品久久久久久久网站| 国产福利电影在线观看| 免费人成无码大片在线观看| 国内自产少妇自拍区免费| 久久国产免费观看精品3| 国产四虎免费精品视频| 久久久国产精品四虎| 51精品国产人成在线观看| 国产欧美在线不卡| 国产精品视频九九九| 亚洲av日韩精品久久久久久久| 久久国产精品偷| 最近最好最新2018中文字幕免费| 911色主站性欧美| 免费播看30分钟大片| 亚洲www网站| 日日碰狠狠添天天爽爽爽| 国产熟睡乱子伦视频| 波多野结衣全部系列在线观看| 啦啦啦中文中国免费高清| 贱妇汤如丽全篇小说| 久久精品国产精油按摩| 91精品国产欧美一区二区| 久久在精品线影院精品国产| 特黄特色大片免费播放路01| 亚洲区小说区激情区图片区| 久草视频在线免费看| 欧美乱人伦中文在线观看不卡| 欧美又粗又长又爽做受| 无码人妻精品一二三区免费| 强制邻居侵犯456在线观看| 18禁裸男晨勃露j毛免费观看| 美女叫男人吻她的尿口道视频|