<delect id="g6g4g"><wbr id="g6g4g"></wbr></delect>
<code id="g6g4g"><wbr id="g6g4g"></wbr></code>
  • 
    
  • <code id="g6g4g"><xmp id="g6g4g"></xmp></code>
    <abbr id="g6g4g"><source id="g6g4g"></source></abbr>
    <li id="g6g4g"></li>
    <button id="g6g4g"></button>
    <abbr id="g6g4g"><source id="g6g4g"></source></abbr>
    <li id="g6g4g"></li>
    В КИТАЕ| В МИРЕ| В РОССИИ И СНГ| ЭКОНОМИКА| КОММЕНТАРИИ| НАУКА И ОБРАЗОВАНИЕ| ОБЩЕСТВО И КУЛЬТУРА| СПОРТ| ВИДЕО| ФОТОГАЛЕРЕЯ| ЛЕНТА НОВОСТЕЙ

    Русский язык>>ЭКОНОМИКА

    Железнодорожный порт Алашанькоу в Синьцзяне (3)

    (Источник:<<Жэньминь жибао>> он-лайн)  14:25.26/07/2023

    Железнодорожный порт Алашанькоу в Синьцзяне

    26 июля, ?Жэньминь жибао? онлайн -- Порт Алашанькоу расположен в Боро-Тала-Монгольском автономном округе Синьцзян-Уйгурского автономного района КНР и является одним из крупнейших и загруженных наземных портов в Китае. С развитием строительства ?Одного пояса, одного пути? количество поездов Китай-Европа, прибывающих и отправляющихся из страны через порт Алашанькоу, с каждым годом увеличивается.

    По состоянию на 11 июля через порт Алашанькоу в этом году прошло 3 520 поездов по маршруту Китай-Европа через Центральную Азию, что на 11,1% больше, чем в прошлом году, объем железнодорожных грузов достиг 7,478 млн тонн, что на 18,8% больше в годовом исчислении. Кроме того, импорт и экспорт грузов автомобильным транспортом составил 316 700 тонн, увеличившись на 228,53%. Открытый западным направлениям транспортный узел порта Алашанькоу приобретает все более важное значение.

    Недавно журналисты сайта ?Жэньминьван? побывали на контейнерной перевалочной базе станции Алашанькоу и увидели линию грузовых поездов, следующих по маршруту Китай-Европа, заполненных контейнерами, которые совершали перегрузку грузов. "Китай использует стандартную колею, в то время как Казахстан и другие страны - широкую колею. Из-за такой разности, когда поезда по маршруту Китай-Европа въезжают и отправляются из страны, они должны перегружать товары в этом перегрузочном депо", - сообщил представитель станции Алашанькоу в Урумчи Чэнь Цянь.

    В Алашанькоу ежегодно бывает около 160 дней сильных ветров выше 8 баллов. Чтобы решить проблему невозможности перегрузки контейнеров из-за сильного ветра, в настоящее время существует крупнейший в Азии железнодорожный крытый склад, который может осуществлять перегрузочные операции 24 часа в сутки с годовой мощностью 200 000 TEU. ?Четыре гигантских мостовых крана работают одновременно, и для перегрузки товаров одного поезда Китай-Европа требуется около часа?, — сказал Чэнь Цянь.

    Согласно статистике, с тех пор, как в 2011 году станция Алашанькоу приняла первый железнодорожный экспресс Китай-Европа, она обслужила более 30 000 поездов, следующих по этому маршруту. С активным развитием импортно-экспортной торговли количество поездов увеличилось с 3,5 в месяц в 2012 году до 17 поездов в день.


    【1】【2】【3】【4】【5】【6】

    (Редактор:Deng Jie、Ян Цянь)
    Поделиться:  ВКонтактеFacebookTwitter

    Рекомендуемые новости:

    ФОТО

    Оставить комментарий

    Имя:  

    Новости

    主站蜘蛛池模板: 成人无码av一区二区| 国产成人亚洲综合a∨| 黑色毛衣在线播放| 日批视频app| 最近中文字幕版2019| 思思久久99热只有频精品66| 亚洲成av人影片在线观看| 天天做.天天爱.天天综合网| 日韩精品久久无码中文字幕| 国产在线视频资源| 亚洲成色www久久网站| 久久99精品国产麻豆宅宅| 吃奶呻吟打开双腿做受视频| 四虎最新永久免费视频| chinesegay成年男人露j网站| 天天射天天干天天舔| 精品久久久久久中文字幕女| 女人与大拘交口述| 国产成人精品一区二区三区免费| 伸进大胸老师里面挤奶吃奶的频| 国内xxxx乱子另类| 老司机精品视频在线观看| 日本不卡视频免费| 4hu四虎永久地址| 国产精品制服丝袜| 校草让我脱了内裤给全班看| 8x成人永久免费视频| 亚洲国产精品无码成人片久久| 香蕉免费一区二区三区| 一出一进一爽一粗一大视频免费的| 好猛好紧好硬使劲好大国产| 久热免费在线视频| 国产成人精品一区二区三区| 欧美午夜伦y4480私人影院| 男男gvh肉在线观看免费| 久久久久国色av免费看| 果冻传媒电影在线| 国产乱视频在线观看| 色综合视频一区二区三区| 国产一级片在线| 日韩高清欧美精品亚洲|