Ухань, 26 августа /Синьхуа/ -- В воскресенье поезд, следовавший рейсом Х8044, вернулся из германского Гамбурга в китайский город Ухань, став 10000-м по счету составом, отправленным в рамках грузовых железнодорожных перевозок по маршрутам Китай-Европа.
Как сообщили в Китайской железнодорожной корпорации /КЖК/, в рамках ж/д перевозок Китай-Европа грузовые контейнерные поезда курсируют между Китаем и Европой через территории стран, расположенных вдоль строящегося Экономического пояса Шелкового пути /ЭПШП/, по определенным маршрутам и расписанию. В последние годы в соответствии с принципами "совместных консультаций, совместного строительства и совместного использования" и благодаря полноценному использованию железнодорожной сети Евразии КЖК постоянно повышала качество и частоту рейсов грузоперевозок Китай-Европа.
Ж/д грузоперевозки Китай-Европа были официально запущены в 2011 году. В период с 2011 по 2016 г. годовое число отправленных поездов составляло 17, 42, 80, 308, 815 и 1702 соответственно. Резкий скачок был отмечен в 2017 году, когда по маршрутам Китай-Европа было отправлено 3673 поезда с приростом на 116 проц. в годовом выражении, что превысило суммарное количество рейсов, совершенных за предыдущие шесть лет. В первом полугодии 2018 года тенденция быстрого роста сохранилась -- было отправлено 2490 поездов при росте на 69 проц. в годовом исчислении.
Вместе с этим, наблюдалось обогащение наименований товаров, перевозимых между Китаем и Европой. В настоящее время из Китая в Европу по ж/д маршрутам вывозится не только IT-продукция, но и одежда, обувь, головные уборы, автозапчасти, сельхозпродукция, пищевые продукты, вино, кофейные бобы, древесина, мебель, продукция химической промышленности, мелкие товары и машиностроительное оборудование. Обратно по этим маршрутам ввозятся автозапчасти, машиностроительное оборудование, предметы повседневного обихода, пищевые продукты и пиломатериалы.
Ж/д перевозки не только значительно активизируют торгово-экономические связи между Китаем и Европой, но и позволяют удовлетворять потребительский спрос народов стран вдоль маршрутов перевозок, отмечают аналитики КЖК. По их словам, успешная эксплуатация маршрутов грузовых ж/д перевозок Китай-Европа стала одним из символических успехов в построении ЭПШП, а курсирующие по этим маршрутам поезда уже завоевали славу "железных караванов на новом Шелковом пути".