<delect id="g6g4g"><wbr id="g6g4g"></wbr></delect>
<code id="g6g4g"><wbr id="g6g4g"></wbr></code>
  • 
    
  • <code id="g6g4g"><xmp id="g6g4g"></xmp></code>
    <abbr id="g6g4g"><source id="g6g4g"></source></abbr>
    <li id="g6g4g"></li>
    <button id="g6g4g"></button>
    <abbr id="g6g4g"><source id="g6g4g"></source></abbr>
    <li id="g6g4g"></li>
    ЛЕНТА НОВОСТЕЙ
    В КИТАЕ
    В МИРЕ
    В РОССИИ И СНГ
    ЭКОНОМИКА
    КОММЕНТАРИИ
    НАУКА И ОБРАЗОВАНИЕ
    ОБЩЕСТВО И КУЛЬТУРА
    СПОРТ
    ВИДЕО
    ФОТОГАЛЕРЕЯ
      Полезная информация
    О нас
    Письма читателей
    Русский язык>>НАУКА И ОБРАЗОВАНИЕ  
      14:22.22/09/2015
    ГЛАВНЫЕ НОВОСТИ ДНЯ
        Размер шрифта

    Россия заинтересована в развитии взаимодействия с Китаем в аэрокосмической сфере

    Российские предприятия и НИИ в аэрокосмической сфере заинтересованы в развитии взаимодействия с китайскими партнерами. Об этом свидетельствует активное участие российской стороны в завершившейся в конце прошлой недели 16-й Пекинской международной авиационной выставке.

    Президент Объединенной авиастроительной корпорации /ОАК/ Юрий Слюсарь на выставке сообщил, что российско-китайский проект широкофюзеляжного дальнемагистрального самолета развивается по плану. В корпорации надеются, что правительства России и Китая к концу этого года подпишут соглашение по проекту.

    Центральный институт авиационного моторостроения /ЦИАМ/ им. П. И. Баранова ведет фундаментальное исследование и является непосредственным разработчиком практически всех российских авиационных двигателей. Помощник гендиректора ЦИАМ Владимир Палкин в беседе с корр. агентства Синьхуа отметил, что он считает "вполне реальным" предложение о российско-китайской совместной разработке двигателей для перспективных самолетов.

    "На сегодняшний день для двухмоторного широкофюзеляжного самолета в России нет двигателей тягой 30-35 т, поэтому их можно совместно разработать с китайским предприятием. Либо второй путь -- закупать на Западе. Но, насколько я представляю, было бы полезно совместно разработать", -- уточнил он.

    Касаясь необходимости налаживания сотрудничества с Китаем, В. Палкин отметил, что авиастроение -- очень высокотехнологичная и сложная отрасль, создание любой современной авиатехники -- весьма затратный процесс, нужны очень большие финансовые ресурсы и умственные способности специалистов.

    Компания "Информационные спутниковые системы" /ИСС/ им. академика М. Ф. Решетнева, известная как ведущий российский разработчик и производитель спутников связи, навигации и геодезии, продемонстрировала на выставке полномасштабные макеты спутников связи, элементы конструкции, а также наземные аппараты.

    Начальник отдела конструкции космических аппаратов и модулей полезной нагрузки ИСС Вячеслав Савицкий сообщил, что компания давно сотрудничает с зарубежными организациями, в том числе и китайскими академиями. "В ходе выставки мы с китайскими коллегами рассматривали перспективный проект системы низкоорбитальной спутниковой связи под названием "Звезда-счастье", -- сказал он.

    В. Савицкий полагает, что российско-китайское взаимодействие в широко развивающейся космической отрасли послужит неким стимулом для развития двусторонних отношений.

    Большой интерес к Китаю проявило также научно-производственное объединение /НПО/ "Энергомаш" им. академика В. П. Глушко, которое является ведущим разработчиком и производителем жидкостных ракетных двигателей.

    По словам начальника отдела информации НПО "Энергомаш" Владимира Судакова, разработанные в объединении двигатели очень выгодны, экономичны и эффективны. "В случае если правительства России и Китая договорятся о сотрудничестве в области ракетных двигателей, то лучший вариант -- это будет работать с "Энергомашем". У нас есть двигатели класса тяги 200, 400, 800 т, то есть для будущих поколений китайских тяжелых и сверхтяжелых ракет-носителей двигатели такого класса идеальны", -- добавил он.

    Поделиться:  ВКонтактеFacebookTwitter

    Рекомендуемые новости:

      Переслать    Сохранить    Напечатать Источник:Агентство Синьхуа
    Оставить комментарий
    Имя: Анонимный
       
    Сообщения на эту тему
    5 самых читаемых новостей
      дня недели месяца
    1Высокоскоростная железнодорожная сеть Китая дошла до границ с КНДР и Россией
    2Китайский ?Обама? стал популярным в Интернете
    3Китайский валютный регулятор: юань в целом перестал находиться под давлением в связи с девальвацией
    4В эксплуатацию сдано передовое китайское судно "Морская нефть 691"
    5Китай и Малайзия начали совместные морские учения ?Мир и дружба - 2015?
    СВОБОДНАЯ ПРЕССА
    · Пять козырей Китая против США
    · Экономику США спасет "хорошая война"
    · Дуэль роботов: США против Японии
    · "Для БРИКС все кончено"
    Рейтинг@Mail.ru