<delect id="g6g4g"><wbr id="g6g4g"></wbr></delect>
<code id="g6g4g"><wbr id="g6g4g"></wbr></code>
  • 
    
  • <code id="g6g4g"><xmp id="g6g4g"></xmp></code>
    <abbr id="g6g4g"><source id="g6g4g"></source></abbr>
    <li id="g6g4g"></li>
    <button id="g6g4g"></button>
    <abbr id="g6g4g"><source id="g6g4g"></source></abbr>
    <li id="g6g4g"></li>
    В КИТАЕ| В МИРЕ| В РОССИИ И СНГ| ЭКОНОМИКА| КОММЕНТАРИИ| НАУКА И ОБРАЗОВАНИЕ| ОБЩЕСТВО И КУЛЬТУРА| СПОРТ| ВИДЕО| ФОТОГАЛЕРЕЯ| ЛЕНТА НОВОСТЕЙ

    Русский язык>>ЭКОНОМИКА

    Высокоскоростная железнодорожная сеть Китая дошла до границ с КНДР и Россией

    (Источник:Агентство Синьхуа)  09:20.21/09/2015

    Высокоскоростная железнодорожная сеть Китая дошла до границ с КНДР и Россией

    Цзилинь, 20 сентября /Синьхуа/ -- Высокоскоростная железнодорожная сеть Китая дошла до границ с КНДР и Россией, о чем свидетельствует сегодняшний запуск магистрали Цзилинь-Тумэнь-Хуньчунь. Ушло в прошлое время, когда Хуньчунь -- город, расположенный на самой юго-восточной окраине провинции Цзилинь у границ Китая с КНДР и Россией, -- не имел пассажирского железнодорожного сообщения с остальной частью страны.

    Строительство этой первой в провинции Цзилинь специализированной на перевозке пассажирских составов дороги велось на фоне стратегии возрождения старых промышленных баз на северо-востоке Китая. Она берет начало в Цзилине -- втором по величине городе одноименной провинции -- и заканчивается в Яньбянь-Корейском автономном округе в городе Хуньчунь, на ветке расположено 9 станций.

    Ее создание послужит эффективным толчком для социально-экономического развития округа Яньбянь, который из-за низкого уровня взаимосвязанности с крупнейшими городами региона долгое время не входит в число региональных экономических лидеров.

    Цзилинь-Тумэнь-Хуньчунь -- это также "красивейшая высокоскоростная железная дорога Северо-Восточного Китая". Дорога связывает между собой такие природные достопримечательности, как озеро Сунхуа, долина Хунъе, озеро Цзинбо, горы Чанбайшань и река Тумэнь, не говоря уже об уникальном зрелище -- соседстве трех стран.

    Руководитель проекта Сюн Циньу рассказал, что проектная скорость движения поездов по магистрали Цзилинь-Тумэнь-Хуньчунь -- не более 250 км в час, но во время испытаний поезд сумел развить скорость 275 км в час.

    Первая высокоскоростная железная дорога /Пекин-Тяньцзинь/ появилась в Китае в 2008 году, с тех пор в стране построили еще около 20 тыс км такого рода магистралей, адаптированных к эксплуатации в самых разных природных условиях, в том числе морозных зимах Северо-Восточного Китая. -0-


    【1】【2】【3】

    (Редактор:Дэн Цзе、Русская редакция)
    Поделиться:  ВКонтактеFacebookTwitter

    Рекомендуемые новости:

    ФОТО

    Оставить комментарий

    Имя:  

    Новости