<delect id="g6g4g"><wbr id="g6g4g"></wbr></delect>
<code id="g6g4g"><wbr id="g6g4g"></wbr></code>
  • 
    
  • <code id="g6g4g"><xmp id="g6g4g"></xmp></code>
    <abbr id="g6g4g"><source id="g6g4g"></source></abbr>
    <li id="g6g4g"></li>
    <button id="g6g4g"></button>
    <abbr id="g6g4g"><source id="g6g4g"></source></abbr>
    <li id="g6g4g"></li>
    В КИТАЕ| В МИРЕ| В РОССИИ И СНГ| ЭКОНОМИКА| КОММЕНТАРИИ| НАУКА И ОБРАЗОВАНИЕ| ОБЩЕСТВО И КУЛЬТУРА| СПОРТ| ВИДЕО| ФОТОГАЛЕРЕЯ| ЛЕНТА НОВОСТЕЙ

    Русский язык>>НАУКА И ОБРАЗОВАНИЕ

    Все 4 прототипа самолета-амфибии AG600M приступили к летным испытаниям (2)

    (Источник:Агентство Синьхуа)  08:40.27/02/2023

    Все 4 прототипа самолета-амфибии AG600M приступили к летным испытаниям

    Пекин, 26 февраля /Синьхуа/ -- Все четыре прототипа китайского полнофункционального противопожарного самолета AG600M, принадлежащего к семейству больших самолетов-амфибий AG600, приступили к летным испытаниям, объявил его разработчик в субботу.

    Четвертый прототип пожарного самолета AG600M успешно совершил свой первый полет в субботу в Чжухае /пров. Гуандун, Южный Китай/, сообщили в Китайской корпорации авиационной промышленности /AVIC/ - ведущем производителе самолетов страны.

    Во время 17-минутного пробного полета самолет выполнил серию запланированных заданий. Самолет продемонстрировал отличные летно-технические характеристики, а его система управления и все другие системы функционировали стабильно.

    Успешный первый полет самолета свидетельствует о том, что все четыре прототипа самолета AG600M приступили к летным испытаниям для получения сертификата типа, говорится в сообщении AVIC.

    На данный момент AVIC разработала в общей сложности четыре прототипа противопожарного самолета AG600M, которые в настоящее время проходят соответствующие летные испытания на различных полигонах по всей стране.

    Самолет-амфибия AG600, получивший кодовое название "Куньлун" /"Водяной дракон"/, был разработан AVIC в качестве важного авиационного оборудования для укрепления возможностей Китая по проведению поисково-спасательных работ при чрезвычайных ситуациях. Он может быть использован в пожаротушении, проведении спасательных операций на море и других чрезвычайных аварийно-спасательных операций.

    Самолет AG600M, относящийся к семейству самолетов AG600, был специально разработан для тушения лесных пожаров. Его максимальная взлетная масса составляет 60 тонн, водоподъемность - до 12 тонн. Он может выполнять полеты на малой высоте с низкой скоростью, что позволяет ему точно сбрасывать воду на места возгорания.

    2023 год является ключевым для разработки самолета AG600. В этом году планируется провести ряд летных и наземных испытаний, чтобы убедиться, что AG600M способен выполнять задачи по тушению пожаров. Эти испытания будут проведены для обеспечения прогресса в получении сертификата летной годности, заявили в AVIC.

    Китайская корпорация авиационной промышленности приложит все усилия, чтобы полнофункциональный противопожарный самолет AG600M получил сертификацию в 2024 году, и начнет свои первые мелкосерийные поставки этой модели в 2025 году, говорится в сообщении AVIC.

    Компания также будет продвигать специализированную модель спасательного самолета семейства AG600, которая получит сертификат типа в 2025 году.

    AVIC намерена приложить решительные усилия для достижения основных целей проекта самолета AG600, внося свой вклад в поддержание систем аварийно-спасательных работ в Китае и предотвращения стихийных бедствий.


    【1】【2】

    (Редактор:Чу Мэнци、Ян Цянь)
    Поделиться:  ВКонтактеFacebookTwitter

    Рекомендуемые новости:

    ФОТО

    Новости

    Оставить комментарий

    Имя:  

    Новости