<delect id="g6g4g"><wbr id="g6g4g"></wbr></delect>
<code id="g6g4g"><wbr id="g6g4g"></wbr></code>
  • 
    
  • <code id="g6g4g"><xmp id="g6g4g"></xmp></code>
    <abbr id="g6g4g"><source id="g6g4g"></source></abbr>
    <li id="g6g4g"></li>
    <button id="g6g4g"></button>
    <abbr id="g6g4g"><source id="g6g4g"></source></abbr>
    <li id="g6g4g"></li>
    В КИТАЕ| В МИРЕ| В РОССИИ И СНГ| ЭКОНОМИКА| КОММЕНТАРИИ| НАУКА И ОБРАЗОВАНИЕ| ОБЩЕСТВО И КУЛЬТУРА| СПОРТ| ВИДЕО| ФОТОГАЛЕРЕЯ| ЛЕНТА НОВОСТЕЙ

    Русский язык>>ЭКОНОМИКА

    Первый экспортный двухэтажный высокоскоростной поезд в Европу сошел с конвейера в Китае (3)

    (Источник:<<Жэньминь жибао>> он-лайн)  13:48.07/06/2021

    Первый экспортный двухэтажный высокоскоростной поезд в Европу сошел с конвейера в Китае

    7 июня, ?Жэньминь жибао? онлайн -- 31 мая первый двухэтажный высокоскоростной поезд, который идёт на экспорт в Европу, сошел с конвейера производственного цеха компании CRRC Zhuzhou Locomotive в городе Чжучжоу китайской провинции Хунань. Этот поезд разработан в соответствии с ?технической спецификацией для обеспечения совместимости? (Technical Specification for Interoperability,TSI) Европейского Союза. Максимальная скорость движения – 200 км/час. Поезд обладает такими особенностями, как большая пассажировместимость, подвижное формирование, высокая безопасность, интеллектуализация и комфорт. Поезда этого типа будут введены в эксплуатацию в пяти странах, в том числе в Австрии, Германии и Венгрии.

    В разработке поезда были примерены легковесная конструкция, углеродное волокно, стекло-углеродное волокно и другие новые композиционные материалы. Благодаря использованию таких материалов и оптимизации конструкции, вес этого поезда лишь на 10% больше массы обычного состава.-0-


    【1】【2】【3】【4】【5】【6】【7】

    (Редактор:Ян Цянь、Русская редакция)
    Поделиться:  ВКонтактеFacebookTwitter

    Рекомендуемые новости:

    ФОТО

    Новости

    Оставить комментарий

    Имя:  

    Новости