<delect id="g6g4g"><wbr id="g6g4g"></wbr></delect>
<code id="g6g4g"><wbr id="g6g4g"></wbr></code>
  • 
    
  • <code id="g6g4g"><xmp id="g6g4g"></xmp></code>
    <abbr id="g6g4g"><source id="g6g4g"></source></abbr>
    <li id="g6g4g"></li>
    <button id="g6g4g"></button>
    <abbr id="g6g4g"><source id="g6g4g"></source></abbr>
    <li id="g6g4g"></li>
    В КИТАЕ| В МИРЕ| В РОССИИ И СНГ| ЭКОНОМИКА| КОММЕНТАРИИ| НАУКА И ОБРАЗОВАНИЕ| ОБЩЕСТВО И КУЛЬТУРА| СПОРТ| ВИДЕО| ФОТОГАЛЕРЕЯ| ЛЕНТА НОВОСТЕЙ

    Русский язык>>В РОССИИ И СНГ

    Китайская инициатива "Пояс и путь" позволяет молодежи Узбекистана осуществить свои мечты (2)

    (Источник:Агентство Синьхуа)  09:58.16/02/2021

    Китайская инициатива "Пояс и путь" позволяет молодежи Узбекистана осуществить свои мечты

    Ташкент, 16 февраля /Синьхуа/ -- "Мой отец был железнодорожником", -- немножко с грустью начинает свой рассказ мой собеседник корреспондентов Синьхуа Суннат Норкулов.

    Конечно, сначала это казалось романтикой... Огромные, величественные паровозы, бесконечные железнодорожные пути, слава, и, наконец, красивая форма, которая идеально сидела на железнодорожниках.

    Но потом, когда мальчик подрос, и, глядя по сторонам, стал размышлять, у него возник вопрос: почему узбекская железнодорожная система не лидирует. Ведь он с раннего детства интересовался зарубежными странами и имел хорошее представление о своей любимой сфере: за рубежом поезда были гладки, словно змея, легки, словно птица, быстры, словно стрела.

    Еще будучи ребенком, Суннат мечтал совершить большие изменения в этой сфере. И именно с этой целью он поступил в Самаркандский железнодорожный профессиональный техникум. А потом захотел получить высшее образование. Но когда у человека все идет на лад, он будто теряет интерес к жизни. Суннат не смог поступить в вуз. Тогда его уверенность в будущем как будто разбилась вдребезги. Ему требовалось время, чтобы поразмышлять о жизни и о будущем.

    Он отправился служить в армию. Вернувшись с военной службы в 2010 году, поступил в Ташкентский институт инженеров железнодорожного транспорта. После окончания института в 2014 году возвратился на работу в Самаркандский профессиональный техникум железнодорожного транспорта, где когда-то учился.

    Все было прекрасно. Высшее образование, хорошая работа и уважение в народе! Но Суннат не был полностью удовлетворен своей жизнью. В то время, когда в развитых странах по железным дорогам курсировали высокоскоростные поезда, он чувствовал себя так, будто отвлекал молодежь давно устаревшими учебными пособиями и старыми технологиями. Именно тогда он стал мечтать поехать за рубеж, изучить передовые технологии, и на этой основе обучать молодежь.

    "Ты простой деревенский парень, кто дал тебе право мечтать о учебе за границей", -- вселяли в него неуверенность знакомые.

    Но Суннат -- один из тех, кто считает, что если человек чего-то и добивается в этой жизни, то только благодаря своей мечте. Однако он не знал, как осуществить мечту. Все, что знал -- обязательно в совершенстве нужно выучить иностранный язык.

    И начал учить языки. Внутри него жила надежда, что сама жизнь направит на тот путь, о котором он мечтает с детства.

    Время шло. Его мечта учиться за границей, казалось, день за днем отдалялась все дальше. Его надежда начала угасать.

    Родные тоже не отставали:

    -- Ты только зря тратишь свою жизнь, ты должен жениться. Мужчина обязан создать семью, обзавестись детьми!

    Суннат понимал, что семья возложит ответственность на молодого человека. Он ведь столько раз видел, как люди отказывались от своих целей и мечтаний ради семьи.

    Но у него не было выбора: жизнь проходила, а учеба за границей уже превратилась в грезы. Конечно, только если чуда не произойдет. А чудеса, как мы знаем, бывают только в сказках.

    Поэтому Суннат дал согласие жениться. Теперь он даже не вспоминал про свою мечту, все его дни были поглощены предсвадебными заботами, беготней, суетой...

    "Суннат, что ты делаешь? -- за пять дней до свадьбы позвонил тогдашний руководитель техникума Баходирхон Мухторович. -- На официальном сайте узбекских железных дорог дали объявление, что железнодорожники, которые знают иностранные языки, могут сдать экзамен и отправиться в Китай для получения степени магистра на грантовой основе. Ты же об этом мечтал!"

    "Я женюсь, свадьба через пять дней", -- сухо ответил Суннат.

    "Ты тоже сдался?" -- в словах директора прозвучали нотки укора и сожаления.

    Суннат в миг будто очнулся.

    …Экзамены были серьезными и трудными. Ведь эти студенты будут лицом Узбекистана за рубежом, и, глядя на них, будут оценивать весь народ. Молодой человек сдал экзамены на отлично и стал магистром.

    Суннат, благодаря своей профессии, был хорошо осведомлен об инициативе "Пояс и путь", но ему и в голову не приходило, что он когда-то сможет выиграть грант на ее основе и поехать учиться в КНР.

    Для молодого человека, проучившегося в Узбекистане четыре года, а затем преподававшего в колледже, китайская система образования казалась иной. Разница в том, что в Китае педагоги заставляют каждого студента осваивать знания самостоятельно.

    Суннату очень понравился китайский метод обучения -- работать самому над собой -- это значит, что можно учиться для себя, в будущем изменить себя к лучшему.

    В университете он учился у профессора Ян Жуншаня. Во время учебы сравнил высокоскоростные железные дороги Узбекистана и Китая, узнал об их преимуществах и недостатках и на основе этого подготовил и защитил магистерскую диссертацию.

    "Китайцы сильно изменили мои взгляды на жизнь", -- признается Суннат. По его словам, в Китае высоко ценятся личность, взаимоуважение и человечность.

    Суннат Норкулов, которому только исполнилось тридцать лет, -- первое дитя инициативы "Пояса и пути", которая важна для экономики и будущего Узбекистана. Он не сомневается, что получение степени магистра в Китае будет иметь большое значение в его жизни.

    Работа ведь только начинается. В прошлом году в Узбекистан были официально поставлены четыре из тридцати супермощных электровозов из Китая, предназначенных как для пассажирских, так и для грузовых перевозок. Поэтому он уверен, что сотрудничество двух стран в области железных дорог обладает большим потенциалом.

    "Насколько я смогу, всегда буду стараться применить свой опыт и знания, полученные в Китае, на железных дорогах Узбекистана, чтобы служить своей стране", -- с гордостью отмечает Суннат.

    Теперь он понимает на своем опыте всю мудрость китайской пословицы о том, что путешествие в тысячу ли начинается с одного шага. --0--


    【1】【2】

    (Редактор:Дэн Цзе、Русская редакция)
    Поделиться:  ВКонтактеFacebookTwitter

    Рекомендуемые новости:

    ФОТО

    Оставить комментарий

    Имя:  

    Новости

    主站蜘蛛池模板: 全免费毛片在线播放| 老子影院dy888午夜| 免费精品一区二区三区在线观看| 国产农村乱子伦精品视频| 国产一级特黄a大片免费| 成人怡红院视频在线观看| 巨大欧美黑人xxxxbbbb| 欧美18-19sex| 天天爱天天做久久天天狠狼| 免费一级毛片免费播放| 噼里啪啦动漫在线观看免费| 欧美日韩色黄大片在线视频| 亚洲欧美一区二区三区在线| 福利免费在线观看| 被吃奶跟添下面视频| 中文字幕第一页国产| 黄色片在线播放| 久久久久久久蜜桃| 国产成人无码一区二区三区在线| 亚洲国产美女精品久久| 免费扒开女人下面使劲桶| 亚洲视频456| 久久九九国产精品怡红院| 日韩精品专区在线影院重磅| 久久精品动漫一区二区三区| 亚洲第一二三四区| 好猛好深好爽好硬免费视频| 毛片网站在线观看| 国产精品综合网| 处破痛哭A√18成年片免费| 欧美乱人伦人妻中文字幕| 97高清国语自产拍中国大陆| 天天干在线观看| 中文字幕一区二区三区乱码| 午夜性福利视频| 中文字幕专区在线亚洲| 国产又爽又黄又无遮挡的激情视频| 91香蕉视频污在线观看| **实干一级毛片aa免费| 亚洲中文字幕无码中文| 欧美日韩福利视频一区二区三区|