28 апреля, ?Жэньминь жибао? онлайн -- 26 апреля из дока No. 3 судостроительной компании Цзяннань вышли 2 сверхкрупных судна, газовоз вместимостью 84 000 кубометров и контейнеровоз вместимостью 23 000 контейнеров, построенные компанией Цзяннань при Китайском объединении судостроительной промышленности.
Док Цзяннань No. 3 в длину составляет 580 метров и в ширину 120 метров. В настоящее время это крупнейшая док-станция в Китае. Чтобы всесторонне повысить эффективность использования дока компания использует режим ?двойной линии и сборки?, то есть одновременно строятся партия судов на сжиженном газе и партия больших контейнеровозов. Это уже 5-я сборка в таком режиме.
Газовоз вместимостью 84 000 кубометров, длиной 230 метров и шириной 36,6 метра, глубина которого 22,2 метра, соответствует международным стандартам и по объему в кубометрах .
Контейнеровоз был классифицирован во Французском классификационном обществе (BV). Общая длина 400 метров, ширина 61,3 метра, рабочая скорость 22 узла, грузоподъемность почти 220 000 тонн и вместимость контейнера 23 112 TEU позволяют перевозить 2200 40-футовых рефрижераторных контейнеров, что соответствует нормам выбросов в самых строгих зонах по ограничениям выбросов в мире и обеспечивает энергоэффективность судов. Индекс (EEDI) соответствует стандарту третьего уровня.
В настоящее время коэффициент использования мощностей дока близок к 100%. Два полуборта, которые отправились в путь 26 апреля, будут состыкованы одновременно 26 июня этого года. Согласно плану, в 2020 году будет реализовано шесть серий в режиме двойного выпуска судов.