<delect id="g6g4g"><wbr id="g6g4g"></wbr></delect>
<code id="g6g4g"><wbr id="g6g4g"></wbr></code>
  • 
    
  • <code id="g6g4g"><xmp id="g6g4g"></xmp></code>
    <abbr id="g6g4g"><source id="g6g4g"></source></abbr>
    <li id="g6g4g"></li>
    <button id="g6g4g"></button>
    <abbr id="g6g4g"><source id="g6g4g"></source></abbr>
    <li id="g6g4g"></li>
    ЛЕНТА НОВОСТЕЙ
    В КИТАЕ
    В МИРЕ
    В РОССИИ И СНГ
    ЭКОНОМИКА
    КОММЕНТАРИИ
    НАУКА И ОБРАЗОВАНИЕ
    ОБЩЕСТВО И КУЛЬТУРА
    СПОРТ
    ВИДЕО
    ФОТОГАЛЕРЕЯ
      Полезная информация
    О нас
    Русский язык>>ОБЩЕСТВО И КУЛЬТУРА  
      08:38.14/07/2017
    ГЛАВНЫЕ НОВОСТИ ДНЯ
        Размер шрифта

    Китай разрешил местным правительствам выпускать облигации для строительства платных дорог

    Пекин, 13 июля /Синьхуа/ -- Китай в среду опубликовал руководящий документ, разрешающий местным правительствам выпускать специальные облигации для поддержки строительства платных дорог.

    Правительства провинциального уровня могут продавать такие облигации в пределах утвержденных центральным правительством ежегодных квот, отмечается в руководстве, совместно опубликованном Министерством финансов и Министерством транспорта КНР.

    Финансирование путем выпуска облигаций необходимо использовать для строительства государственных платных дорог. Приоритет при этом должен отдаваться дорожным проектам государственного уровня, а также проектам в рамках инициативы "Пояс и путь", программ скоординированного развития региона Пекин-Тяньцзинь-Хэбэй и экономического пояса реки Янцзы.

    Местным правительствам предстоит использовать дорожные сборы, а также доходы от придорожной рекламы, сервисных станций и процентный доход от эксплуатации платных дорог для погашения долгов.

    Эти облигации, отличающиеся более высоким кредитным рейтингом, более длительным сроком погашения и более низкими расходами на финансирование, должны стать основным каналом финансирования строительства платных государственных дорог, заявил в среду Минфин КНР. Мера нацелена на поддержку расширения дорожной сети страны наряду с ужесточением контроля за долговыми рисками местных правительств в секторе транспорта.

    Согласно официальным данным, на конец 2016 года общая протяженность платных дорог в Китае достигла 171,1 тыс. км, на их долю пришлось 3,6 проц. автодорожной сети страны.

    Поделиться:  ВКонтактеFacebookTwitter

    Рекомендуемые новости:

      Переслать    Сохранить    Напечатать Источник:Агентство Синьхуа
    Оставить комментарий
    Имя:
    view
    view

    ФОТО









    Сообщения на эту тему
    5 самых читаемых новостей
      дня недели месяца
    1В Китае обнаружили 3800-летнюю керамическую статуэтку
    2МИД КНР: создание базы обеспечения НОАК в Джибути позволит Китаю внести еще больший вклад в защиту мира и стабильности в Африке и во всем мире
    3"Ябаолу" в переходный период китайско-российской торговли
    4По китайско-российскому нефтепроводу было поставлено 101,97 млн тонн нефти
    5Си Цзиньпин принял верительные грамоты у новых послов восьми стран
    СВОБОДНАЯ ПРЕССА
    Трамп уже перечеркивает Гамбург
    · Гуд бай, Америка: Россия вышлет из страны 30 дипломатов США
    · Запад прозрел: ?Минск? разрушает Украина
    Рейтинг@Mail.ru