11 июля, ?Жэньминь жибао? онлайн -- Узбекский железнодорожный туннель ?Ангрен-Пап? в настоящее время является самым длинным туннелем, построенным китайской компанией в Центральной Азии. Общая протяженность туннеля составляет 19,2 км, сумма контракта – 455 млн долларов США, проект расположен в Наманганской области.
Заместитель главы компании China Railway Tunnel Group и руководитель проекта железнодорожной линии ?Ангрен-Пап? Чжоу Сяогуан говорит: ?Контракт в 455 млн долларов США стал самым крупным проектом китайско-узбекского экономического сотрудничества, это первый независимый крупный зарубежный проект, а также самый длинный железнодорожный туннель, построенный Китаем в Центральной Азии?. Чжоу Сяогуан отметил, что проект стартовал в сентябре 2013 года, строительство рассчитано на 3 года, сдача в эксплуатацию намечена на 1 августа 2016 года.
Председатель правления ГАЖК ?Узбекистон темир йуллари? (?Узбекские железные дороги?) Ачилбай Раматов заявил, что железнодорожная линия ?Ангрен-Пап? соединит Китай через Узбекистан с европейскими странами, окажет важное воздействие на экономику всей Центральной Азии.
Посол КНР в Узбекистане Сунь Лицзе в беседе с корреспондентом отметил, что железнодорожный туннель ?Ангрен-Пап? является крупнейшим проектом сотрудничества между Китаем и Узбекистаном, а также важным проектом в строительстве экономического пояса Шелкового пути, имеет существенное значение не только для развитие китайско-узбекского экономического сотрудничества, но и для укрепления экономических связей между Китаем и Центральной Азией. -о-