В Китае вдвое увеличили размер субсидий для стимулирования обмена автомобилей по схеме трейд-ин

4 мая, Пекин. Посетители рассматривают автомобиль Song PLUS китайского производителя NEV BYD на 18-й Пекинской международной авто-выставке. /Фото: Синьхуа/

Пекин, 16 августа /Синьхуа/ -- В Китае вдвое увеличили размер финансовых субсидий для стимулирования потребителей к утилизации старых автомобилей и покупке новых. Об этом говорится в циркуляре, опубликованном в пятницу.

Согласно документу, выпущенному Министерством коммерции КНР совместно с шестью другими правительственными ведомствами, размер субсидий по схеме трейд-ин для пассажирских автомобилей на новых источниках энергии удвоился с 10 тыс. юаней /1399 долларов США/ -- цифры, установленной в апрельском документе, -- до 20 тыс. юаней.

Субсидии по трейд-ин на легковые автомобили с топливным двигателем были увеличены с 7 тыс. юаней до 15 тыс. юаней.

Нововведение распространяется на все заявки о предоставлении субсидий, поданные в период с 24 апреля 2024 года по 10 января 2025 года.

Согласно отраслевым данным, с января по июль текущего года в Китае физическим лицам было продано почти 5 млн пассажирских автомобилей на новых источниках энергии и 6,57 млн пассажирских автомобилей с топливным двигателем, причем первый показатель вырос на 33,7 проц., а второй -- снизился на 15 проц. в годовом выражении, соответственно.

Недостаток платежеспособного спроса является одним из вызовов, стоящих перед китайской экономикой, и в этой связи власти стремятся стимулировать стабильный рост потребительских расходов. В докладе о работе правительства КНР за 2024 год, помимо прочих мер по стимулированию внутреннего спроса, было также заявлено о продвижении программ трейд-ин на потребительские товары.