<delect id="g6g4g"><wbr id="g6g4g"></wbr></delect>
<code id="g6g4g"><wbr id="g6g4g"></wbr></code>
  • 
    
  • <code id="g6g4g"><xmp id="g6g4g"></xmp></code>
    <abbr id="g6g4g"><source id="g6g4g"></source></abbr>
    <li id="g6g4g"></li>
    <button id="g6g4g"></button>
    <abbr id="g6g4g"><source id="g6g4g"></source></abbr>
    <li id="g6g4g"></li>
    Русский язык>>Россия и СНГ

    Круглогодичная навигация в восточном направлении по Севморпути начнется в этом году -- Росатом

    (Источник:Агентство Синьхуа) 15/08/2024,14:16

    Мурманск, 14 августа /Синьхуа/ -- Круглогодичная навигация в восточном направлении по Северному морскому пути /СМП/ начнется в этом году. Об этом в интервью корр. Синьхуа сообщил руководитель проекта дирекции СМП госкорпорации Росатом Сергей Чемко.

    "У нас круглогодичная навигация по плану начнется в этом году. Она начнется на основе судов-газовозов", -- рассказал он.

    С. Чемко отметил, что круглогодичная навигация уже осуществляется в западном секторе Арктики -- из порта Сабетта в порт Мурманск. По его словам, в настоящее время стоит задача открыть круглогодичную навигацию на всей акватории СМП, в том числе в восточном секторе.

    Собеседник агентства также напомнил, что в рамках 27-го Петербургского международного экономического форума в июне этого года китайская судоходная компания NewNew Shipping и Росатом подписали соглашение о намерениях по организации круглогодичной контейнерной линии между портами России и Китая по СМП. В прошлом году NewNew Shipping совершила по Севморпути семь рейсов, что, по словам С. Чемко, можно считать важным достижением и первым признаком массовых контейнерных перевозок по этому маршруту.

    Представитель Росатома сообщил, что всего, по итогам прошлого года, по СМП был перевезен рекордный грузопоток -- 36,25 млн тонн, а также рекордный транзитный грузопоток -- 2,15 млн тонн. "В 2030 году планируем до 190 млн тонн грузов", -- отметил он.

    С. Чемко констатировал, что по сравнению с другими традиционными маршрутами мира СМП выгодно отличается безопасностью и меньшей продолжительностью, что обусловливает его эффективность. "7 тысяч морских миль от Мурманска до Шанхая против 12 тысяч морских миль по другим маршрутам говорят сами за себя. Экономить 5 тысяч морских миль -- это достаточно эффективно", -- заключил он.

    (Редактор:Чу Мэнци,Ян Цянь)
    主站蜘蛛池模板: 欧美大成色www永久网站婷| 一区二区三区精品视频| 国产日韩欧美精品一区| 中文字幕一级片| 欧美精品九九99久久在免费线| 最近中文字幕mv免费高清电影| 精品国产国产综合精品| 日本高清护士xxxxx| 国产精品嫩草影院人体模特| 国产第一页在线播放| 老司机免费福利午夜入口ae58| 全彩无翼口工漫画大全3d| 欧美成人午夜做受视频| HEYZO无码综合国产精品| 精品无人区无码乱码毛片国产| 思思91精品国产综合在线| 免费看欧美成人性色生活片| 日本波多野结衣电影| 四虎.com官网| 少妇真实被内射视频三四区| 涂了媚药的玉势| 久久精品免费一区二区三区| 日韩中文精品亚洲第三区| 欧美性色黄大片www| 99免费观看视频| 国产公开免费人成视频| 国产欧美精品一区二区三区| 中文字幕在线观看第二页| 秀婷和程仪全集| 久久精品国产亚洲av瑜伽| 肌肌对肌肤肤30分钟软件大全免费| 吃奶摸下激烈视频无遮挡| 国产日韩在线看| 美女张开腿让男人桶爽国产| 亚洲天堂五月天| 在线免费观看污污视频| 国产精品亚欧美一区二区三区| 免费看h片网站| 国产精品一区二区三区免费| 国产福利一区二区三区在线观看| 中文字幕一区视频一线|