Китай вступил в эпоху ?двух авианосцев?

18 декабря, ?Жэньминь жибао? онлайн -- 17 декабря второй китайский авианосец ?Шаньдун? был передан на вооружение ВМС НОАК. Военно-морские силы Народно-Освободительной Армии Китая вступили в эпоху ?двух авианосцев?. 

Авианосец ?Шаньдун? стал первым собственного китайского производства. Эксперт по авианосцам Ли Цзе в интервью газете ?Хуаньцю шибао? отметил, что это не только свидетельствует об усилении комплексной мощи государства, достижении высокого уровня в области военно-морского оборудования, науке и технике, но и указывает на зрелые тенденции развития собственных технологий Китая в проектировании и строительстве больших кораблей, комплектования авиации корабельного базирования, а также вооружения и снаряжения. 

Согласно официальным данным, строительство авианосца ?Шаньдун? началось в ноябре 2013 года, спуск на воду был осуществлен 26 апреля 2017 года. По сравнению с первым китайским авианосцем ?Ляонин?, авианосец ?Шаньдун? от проектирования до строительства полностью выполнен Китаем, а также был спущен на воду раньше назначенного срока. 

Несмотря на то, что ?Шаньдун? и ?Ляонин? особо не отличаются по тоннажу и внешнему виду, значительные различия зафиксированы во внутренней структуре и уровне оборудования. Ранняя конструкция ?Ляонина? по-прежнему напоминает крейсерскую форму, нос корабля оснащен тяжелой противокорабельной ракетой, несмотря на преобразования для выявления роли военной авиации, в связи с ограничениями конструкции, значительных перемен осуществить не удалось. По словам Ли Цзе в интервью изданию Thepaper.cn, авианосец ?Шаньдун? полностью спроектирован и построен Китаем, в полной мере задействована роль военной авиации, увеличено количество палубных самолетов, укреплена боевая способность корабля. 

Председатель правления Китайской судостроительной промышленной корпорации (CSIС), главный инженер авианосца Ху Вэньмин в интервью Центральному телевидению Китая в августе этого года отметил, что на базе ?Ляонина? удалось улучшить авианосец ?Шаньдун?, не только сделать меньше палубную настройку, установить сектор обзора радара на 360 градусов, но и оснастить 36 истребителями китайского производства J-15, что намного больше количества боевых самолетов на ?Ляонине? - 24.

По мнению внешнего мира, передача ?Шаньдуна? китайскому флоту не только свидетельствует о том, что Китай полностью овладел способностями строительства авианосца среднего типа, но и означает наступление эпохи ?двух авианосцев? для военно-морских сил КНР. Все это оказывает глубокое влияние на боевую мощь и дислокацию войск ВМС Китая. 

По сообщению газеты ?Хуаньцю шибао?, принятие ВМС НОАК авианосца ?Шаньдун? означает, что Китай впервые в истории обладает двумя авианосными группами. Наряду с США и Великобританией КНР стала третьей в мире страной, имеющей в своем распоряжении две авианосной группы. 

Ли Цзе отметил, что стратегия дислокации ВМС станет более гибкой, сейчас можно одновременно задействовать два авианосца. Вместе с этим, по его словам, в случае необходимости один боевой корабль можно ремонтировать, в то время как другой может выполнять необходимые задачи. 

?Ляонин? поможет авианосцу ?Шаньдун? ускорить формирование боевых способностей 

С сентября 2012 года по май 2018 года, за пять лет авианосец ?Ляонин? из экспериментального учебного судна превратился в боевой корабль. 

?Авианосец ?Ляонин? имеет большое значение для Китая, он не только позволил нам овладеть технологией строительства авианосца, но и подготовить большое количество работников и пилотов палубных самолетов?, - отметил Ли Цзе. Он также добавил, что во время строительства авианосца ?Шаньдун? на базе ?Ляонина? были подготовлены работники для авианосца и пилоты палубных самолетов, таким образом, сокращено время в формировании боевой мощи нового авианосца Китая.