Подписка новостей | |||
|
|
Полезная информация |
|
Русский язык >> Сообщения на двух языках |
15:25.25/10/2019 |
Текст на русском языке |
Компания Huawei разрабатывает лазерный дальномер для автономного вождения
По сообщениям СМИ, 22 октября действующий председатель правления компании Huawei Сюй Чжицзюнь на конференции по ?умным? автомобилям отметил, что Huawei использует технологию 5G в целях разработки лазерного дальномера и радара миллиметрового диапазона для автономного вождения. Таким образом, Huawei поможет автомобильным компаниям в создании и эксплуатации ?умных? автомашин.
Сюй Чжицзюнь отметил, что самым большим преимуществом компании являются искусственный интеллект и облачные способности, поэтому Huawei создаст интеллектуальную платформу для вождения на базе собственных микросхем. На этой платформе Huawei планирует открыть интерфейс прикладного программирования, совместно с другими производителями создаст среду, состоящую из датчиков, систем управления транспортными средствами, умных кабин, а также связи между автомобилями и предметами.
Что касается датчиков, Сюй Чжицзюнь заявил, что Huawei не только представит умную платформу вождения для других производителей, но и лазерный дальномер и радар миллиметрового диапазона с целью решения проблем с себестоимостью и производительностью.
В 2013 году компания Huawei сформировала операционный отдел межавтомобильной сети, а также запустила модуль ME909T, начав специальную разработку и исследования в сфере автомобильного интернета и автономного вождения. С 2014 года, Huawei совместно с BMW, Dongfeng, Changan, Audi, Mercedes Benz и PSA сотрудничают по проектам автомобильного интернета.
|
Текст на китайском языке |
華為將開發(fā)自動駕駛雷達(dá)
10月22日,華為輪值董事長徐直軍在智能互聯(lián)汽車會議上表示,華為將利用其5G技術(shù)開發(fā)自動駕駛雷達(dá)所需的激光雷達(dá)和毫米波雷達(dá),幫助車企打造理想的智能汽車。
徐直軍稱,華為的最大優(yōu)勢是AI和云的能力,所以華為將以其昇騰芯片為基礎(chǔ)打造一個智能駕駛平臺。在這個平臺上華為會開放應(yīng)用程序接口,與其他廠商一同在傳感器、整車控制系統(tǒng)、智能座艙以及車物互聯(lián)四個方面建立生態(tài)。
在傳感器方面,徐直軍稱,華為不僅提供智能駕駛平臺給其他廠商,同時也將自行開發(fā)激光雷達(dá)和毫米波雷達(dá)兩項(xiàng)產(chǎn)品,以解決其當(dāng)前的成本問題和性能問題。
2013年,華為成立了車聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)部,并推出車載模塊ME909T,開始專門在車聯(lián)網(wǎng)和自動駕駛領(lǐng)域深入布局。從2014年開始,華為先后與寶馬、東風(fēng)、長安汽車、奧迪、奔馳、PSA等取得了車聯(lián)網(wǎng)項(xiàng)目合作。
|