<delect id="g6g4g"><wbr id="g6g4g"></wbr></delect>
<code id="g6g4g"><wbr id="g6g4g"></wbr></code>
  • 
    
  • <code id="g6g4g"><xmp id="g6g4g"></xmp></code>
    <abbr id="g6g4g"><source id="g6g4g"></source></abbr>
    <li id="g6g4g"></li>
    <button id="g6g4g"></button>
    <abbr id="g6g4g"><source id="g6g4g"></source></abbr>
    <li id="g6g4g"></li>
    ЛЕНТА НОВОСТЕЙ
    В КИТАЕ
    В МИРЕ
    В РОССИИ И СНГ
    ЭКОНОМИКА
    КОММЕНТАРИИ
    НАУКА И ОБРАЗОВАНИЕ
    ОБЩЕСТВО И КУЛЬТУРА
    СПОРТ
    ВИДЕО
    ФОТОГАЛЕРЕЯ
      Полезная информация
    О нас
    Русский язык>>Комментарии  
      14:48.08/04/2019
    ГЛАВНЫЕ НОВОСТИ ДНЯ
        Размер шрифта

    Цзинь Лицюнь: АБИИ и ?Один пояс, один путь? являются двумя двигателями одного самолета

    Цзинь Лицюнь: АБИИ и ?Один пояс, один путь? являются двумя двигателями одного самолета

    8 апреля, ?Жэньминь жибао? онлайн -- Уже прошло более трех лет с момента учреждения Азиатского банка инфраструктурных инвестиций (АБИИ). АБИИ получил признание международного сообщества, количество членов с 57 стран-учредителей увеличилось до 93. Три крупнейших международных рейтинговых агентства присвоили АБИИ кредитный рейтинг самого высокого уровня ААА. Базельский комитет по банковскому надзору допустил использование банками нулевого весового коэффициента риска в отношении приемлемых обязательств АБИИ. Различия с другими международными агентствами становятся все более заметными. На днях директор и председатель правления АБИИ Цзинь Лицюнь в эксклюзивном интервью ThePaper.cn заявил, что АБИИ и инициатива ?Один пояс, один путь? являются двумя двигателями одного самолета. 

    ?АБИИ и ?Один пояс, один путь? были инициированы правительством Китая, я сравниваю их с двумя двигателями одного самолета, они связаны между собой, но по-прежнему являются независимыми. Они соединены на базе совместного продвижения строительства взаимосвязанной инфраструктуры, стимулирования межрегионального сотрудничества, их цель одинаковая?, - отметил Цзинь Лицюнь. По его словам, АБИИ является международной многосторонней структурой, работает в соответствии с принципами международных организаций, проекты принимаются и осуществляются с помощью совета директоров. Инициатива ?Один пояс, один путь? представляет собой платформу для мирового сотрудничества, к взаимодействию приглашаются разные страны, которые будут играть свою роль на этой платформе. 

    Цзинь Лицюнь подчеркнул, что цель АБИИ и инициативы ?Один пояс, один путь? одинаковая, но их функции разные. Азиатский банк инфраструктурных инвестиций также предназначен для содействия реформирования международной экономической и финансовой системы. ?Мы сотрудничаем со странами в рамках ?Одного пояса, одного пути?, такое взаимодействие способствует продвижению инфраструктурных проектов в 93 странах-членах АБИИ, большое количество проектов осуществляется в рамках инициативы ?Один пояс, один путь?, - заявил Цзинь Лицюнь. 

    Он также подчеркнул, что АБИИ придерживается трех стандартов в выборе проектов. Во-первых, необходимо учитывать финансовую устойчивость. Нельзя нести убытки и создавать долговые проблемы. Во-вторых, следует продвигать улучшение среды. 

    В-третьих, проекты должны поддерживаться местными жителями. ?Мы осуществляем проекты на основе этих стандартов, наше требование – делать хорошую работу. Таким образом, мы непременно сможем повысить уверенность людей в инициативе ?Один пояс, один путь?, поэтому наш вклад – это не только участие в строительстве, но и усиление уверенности людей в проектах. Нам нужно гарантировать, что проекты в рамках инициативы ?Один пояс, один путь? не принесут долговые проблемы странам?, - отметил Цзинь Лицюнь. -о-

    Спецтема:
    Спецтема
    Поделиться:  ВКонтактеFacebookTwitter

    Рекомендуемые новости:

      Переслать    Сохранить    Напечатать Источник:<<Жэньминь жибао>> он-лайн
    Оставить комментарий
    Имя:
    view
    view

    ФОТО









    Сообщения на эту тему
    5 самых читаемых новостей
      дня недели месяца
    1Китайские строители ведут прокладку тоннелей метро в Москве
    2Узбекистан присоединился к железнодорожному коридору Китай-Казахстан-Туркменистан-Иран
    3В Китае растут экстремальные погодные явления
    4В центре Китая обнаружено древнее общественное кладбище
    5В Китае наблюдается быстрое развитие рельсового транспорта в городах
    СВОБОДНАЯ ПРЕССА
    Транзит власти-2024: Кремль спросит, кого назначить вместо Медведева
    · Технология 5G наткнулась в России на ?силовое сопротивление?
    · Первый полет Ил-112В: Самолет получился неудачным
    Рейтинг@Mail.ru 主站蜘蛛池模板: 陈雅伦三级dvd在线观看| 欧美一级看片免费观看视频在线| 99久久精品免费观看国产| 国内精品人妻无码久久久影院导航| 亚洲av无码第一区二区三区| 国产成在线观看免费视频| 亚洲欧美日韩国产一区图片| 亚洲美女视频网址| 成人免费av一区二区三区| 思思99re66在线精品免费观看| 国产中文99视频在线观看| 医生系列小说合集| 欧美性猛交xxxx乱大交丰满| 亚洲乱码日产精品BD在线观看| 蜜桃成熟时33d在线| 亚洲国产一成人久久精品| 女王厕便器vk| 人妻久久久一区二区三区| 韩国伦理电影年轻的妈妈| 再深点灬舒服灬太大了添学长| 放荡的欲乱合集| 33333在线亚洲| 欧美最猛黑人xxxx黑人猛交3p| 亚洲人xxx日本人18| 欧美高清精品一区二区| 国产免费无码一区二区视频| 四虎在线免费视频| 最近中文字幕网2019| k频道国产欧美日韩精品| 亚洲日本va在线观看| 日本试看60秒做受小视频| 国产精品理论片在线观看| juy051佐佐木明希在线观看| 色妞色综合久久夜夜| 男女边吃奶边做边爱视频| 成人欧美一区二区三区的电影| 午夜不卡久久精品无码免费| 浮力影院国产第一页| 免看**一片成人123| 天天操天天摸天天爽| 久久精品视频91|