<delect id="g6g4g"><wbr id="g6g4g"></wbr></delect>
<code id="g6g4g"><wbr id="g6g4g"></wbr></code>
  • 
    
  • <code id="g6g4g"><xmp id="g6g4g"></xmp></code>
    <abbr id="g6g4g"><source id="g6g4g"></source></abbr>
    <li id="g6g4g"></li>
    <button id="g6g4g"></button>
    <abbr id="g6g4g"><source id="g6g4g"></source></abbr>
    <li id="g6g4g"></li>
    ЛЕНТА НОВОСТЕЙ
    В КИТАЕ
    В МИРЕ
    В РОССИИ И СНГ
    ЭКОНОМИКА
    КОММЕНТАРИИ
    НАУКА И ОБРАЗОВАНИЕ
    ОБЩЕСТВО И КУЛЬТУРА
    СПОРТ
    ВИДЕО
    ФОТОГАЛЕРЕЯ
      Полезная информация
    О нас
    Русский язык>>ЭКОНОМИКА  
      10:27.04/03/2018
    ГЛАВНЫЕ НОВОСТИ ДНЯ
        Размер шрифта

    Самый быстрый маглев китайского производства будет готов в середине 2018 года

    Пекин, 3 марта /Синьхуа/ -- В Китае интенсивно ведутся опытное производство и сборка поезда нового поколения для скоростной магнитно-левитационной линии /маглев/. Уже в середине этого года поезд должен сойти с конвейера, он станет самым быстрым маглевом китайского производства. Об этом сообщил в субботу председатель правления Чжучжоуского подразделения Китайской локомотивостроительной корпорации CRRC Чжоу Цинхэ.

    По сравнению с предыдущим маглевом, разработанным Китаем для средне- и низкоскоростной магнитно-левитационной линии в городе Чанша /провинция Хунань, Центральный Китай/, поезд версии "2,0" отличается большей скоростью, меньшим весом и большей пассажировместимостью.

    Благодаря улучшению характеристик тягового электродвигателя и других ключевых деталей скорость движения нового маглева вырастет с прежних 100 км/час до 160 км/час, сообщил корр. Синьхуа Чжоу Цинхэ, являющийся также депутатом Всекитайского собрания народных представителей /ВСНП/.

    После сдачи в эксплуатацию маглев версии "2,0" по своей скорости будет находиться на передовом мировом уровне, что позволит еще больше упрочить свое положение Китая в мире в данной области.

    Более того, как сообщил Чжоу Цинхэ, новый маглев будет лучше преодолевать уклоны, производить меньше шума, и у него будет меньше радиус поворота. С этими преимуществами он пригоден для эксплуатации не только в черте города, но и для пригородного и междугороднего сообщения, а также в туристических районах со сложным ландшафтом.

    Чжоу Цинхэ убежден, что маглев версии "2,0" может стать фирменной продукцией рельсового транспорта Китая, которая будет играть большую роль в процессе урбанизации страны, а также имеет прекрасные перспективы в рамках строительства "Пояса и пути" и для выхода на зарубежные рынки.

    Поделиться:  ВКонтактеFacebookTwitter

    Рекомендуемые новости:

      Переслать    Сохранить    Напечатать Источник:Агентство Синьхуа
    Оставить комментарий
    Имя:
    view
    view

    ФОТО









    Сообщения на эту тему
    5 самых читаемых новостей
      дня недели месяца
    1Почему высокоскоростные поезда Китая такие быстрые и устойчивые?
    2Всемирный банк: в 2018 году уровень крайней нищеты в Китае снизится до 1%
    3Китай призывает США к обузданию торгового протекционизма -- МИД
    4Зимняя Олимпиада в Пекине будет проводиться в соответствии с новыми стандартами МОК
    5Обед при помощи распознавания лиц: Китай уверенно вступает в ?безналичное общество?
    СВОБОДНАЯ ПРЕССА
    В донском регионе начали обсуждать главный документ до 2030 года
    · Обманчивый блеск золотой кубышки России
    · Назарбаев велел русским Казахстана прикусить язык
    Рейтинг@Mail.ru 主站蜘蛛池模板: 欧美成人午夜视频| 欧美猛交xxxx免费看| 亚洲一线产区二线产区精华| 999国产精品999久久久久久| 欧美成人精品大片免费流量| 欧美日韩无线码在线观看| 免费高清在线影片一区| 国产成人精品综合久久久| www.色婷婷| 亚洲福利视频一区二区三区| 欧美va天堂在线电影| 日本aⅴ日本高清视频影片www| 国产麻豆91网在线看| 扒开老师挠尿口到崩溃刑罚| 国产精品成人无码久久久久久| 久久青青草原精品影院| 欧美日韩亚洲中文字幕二区| 处女的诱惑在线观看| 四虎4hu永久在线观看| 在线观看网站禁入口不用下载| 特区爱奴在线观看| 国产盗摄女厕美女嘘嘘在线观看| 99在线精品视频在线观看| 久久久久亚洲AV无码专区网站| 国产一区二区三区乱码网站| 啊灬啊灬啊灬快好深视频在线| 99精品众筹模特私拍在线| 无码国产69精品久久久久孕妇| bt天堂在线www最新版资源在线| 国产一级毛片免| 99热精品国产三级在线观看| 亚洲乱色伦图片区小说| h视频在线观看免费观看| 国产三级电影免费观看| 精品国产午夜理论片不卡| 美妇岳的疯狂迎合| 亚洲va欧美va国产va天堂影| 91av中文字幕| 婷婷激情综合网| 又色又污又黄无遮挡的免费视| 中文字幕第15页|