20 декабря, ?Жэньминь жибао? онлайн -- "Авиационная промышленность – это важный показатель, измеряющий экономическую и производственную мощь страны. Для меня большая радость и честь выявлять свою роль в комплексном развитии китайской индустрии производства больших пассажирских самолетов и авиационной промышленности", - заявил в интервью газете ?Жэньминь жибао? специально приглашенный на работу в Шанхайский авиационный проектно-исследовательский институт Китайской корпорации коммерческих самолетов (Comac) украинский эксперт Сергей Морозов.
Морозов – старший инженер, который долгое время работал в известном во всем мире АНТК им. Антонова, обладает многолетним опытом работы в системах управления полетами и тягой двигателя. В 2012 году он был приглашен на работу по проекту крупногабаритных и среднегабаритных пасажирских самолетов, в том числе и С 919 корпорации Comac. Он совместно с китайской командой преодолел множество технических проблем и восполнил существовавшие в Китае пробелы в технологиях.
По словам Морозова, вознаграждение, которое дает ему компания, позволяет ему полностью погружаться в работу. "Изначально я не понимал Китай, однако пожив некоторое время в стране, я влюбился в него. Я считаю, что Шанхай – один из самых лучших городов в мире. Китайские друзья очень дружелюбные, жизнь здесь каждый день приносит мне приятные сюрпризы. За эти годы мы стали свидетелями постоянного экономического развития Китая, а также процесса осуществления ?китайской мечты?. Я постоянно реализую ценность своей человеческой жизни".
Преданность работе и творческие силы китайских коллег глубоко впечатлили Морозова. "Корпорация Comac – это молодое предприятие, обладает всеми качествами молодой компании: полнота жизненных сил и смелость к инновациям. Китайская молодежь обладает обширными знаниями, несмотря на то, что изначально у них не было практического опыта, они очень быстро влились в работу, и упорно трудятся", - отметил он. Он также добавил: "Обучение этих молодых людей является одной из моих основных задач. Я делюсь с ними своим опытом, вместе с ними работаю. Чтобы общаться с молодыми людьми, я самостоятельно выучил немного китайского".
5 мая и 28 сентября 2017 года, большой самолет С919 в международном аэропорту ?Пудун? успешно провел два испытательных полета. "С919 вобрал в себя мой труд и душевные силы. Без преувеличения могу сказать, что самолет – это как мой ребенок. Успешный испытательный полет лайнера свидетельствует о том, что мы преодолели множество трудностей, чему я очень рад".
В 2014 году Морозов принимал участие в заседании для иностранных специалистов в Китае, которое проводил председатель КНР Си Цзиньпин. Он сказал: "Си Цзиньпин с большим вниманием выслушал нас, иногда комментировал, он очень хорошо разбирается во многих делах. На самом деле, если есть какие-то проблемы в работе, то мы можем своевременно докладывать о них вышестоящим инстанциям, вопросы сразу же решаются. Это, без сомнений, связано с тщательным планированием и отчетливым позиционированием китайского правительства. Именно поэтому я глубоко уверен в будущем развитии авиационной промышленности и экономики Китая".
Морозов отметил, что Китай обладает обширной территорией, многочисленным населением, потенциал авиационного рынка огромный. По его словам, развитие авиационной промышленности может дать толчок техническому прогрессу сопутствующих отраслей, в связи с этим, исходя из соображений экономического и государственного комплексного развития, КНР следует активно развивать авиационную промышленность. "Можно сказать, что успешный испытательный полет С919 стал первым шагом в создании прочной основы. Естественно, от испытательного полета до официального введения в эксплуатацию необходимо некоторое время. Мне, корпорации и китайскому правительству необходимо набраться терпимости и уверенности. Я готов продолжать вносить свой вклад и силы на этой земле".