Специальный репортаж: II Украинский форум Шелкового пути отметил достижения и очертил перспективы сотрудничества с КНР

Киев, 17 ноября /Синьхуа/ -- В четверг в Киеве состоялся II Украинский форум Шелкового пути. Его основными целями организаторы назвали подведение итогов украинско-китайского сотрудничества в 2017 году, а также создание платформы для углубления диалога между представителями правительственных, парламентских и деловых кругов двух стран, привлечения инвестиций и реализации конкретных проектов.

В программу форума вошли панельные сессии в таких областях, как инфраструктура, логистика, торговля, IT-индустрия, инновации и культура, встречи в формате B2B и презентации инвестиционных проектов. Мероприятие вызвало огромный интерес как внутри Украины, так и за ее пределами: однодневный форум посетили свыше 1000 представителей 25 европейских и азиатских стран.

Достигнутые успехи

"После I Украинского форума Шелкового пути мы начали реализовывать гуманитарные, социальные и образовательные инициативы", -- заявила на мероприятии секретарь депутатской группы Верховной Рады Украины по межпарламентским связям с КНР и один из организаторов форума Ирина Никорак.

По ее словам, в сентябре текущего года на учебу в Китай поехали 30 украинских студентов, которые отбирались по всей стране. Среди них есть представители семей разного достатка, в том числе малообеспеченных, а также дети-сироты. Этот проект полностью финансируется Международной торговой палатой Шелкового пути, причем в следующем году количество грантов планируется увеличить вдвое. "Надеемся, что наши студенты смогут взять то лучшее, что есть в Китае, и привезти этот опыт обратно в Украину", -- отметила И. Никорак.

Не менее важным направлением сотрудничества, проводимого Украиной и Китаем в текущем году, стало инфраструктурное строительство. "Одна из крупнейших китайских компаний уже осуществляет дноуглубление в /одесском/ порту "Южный", -- заявил на открытии форума министр инфраструктуры Украины Владимир Омелян. Реализация этого проекта позволит превратить "Южный" в крупный международный транспортный узел и важное звено китайской инициативы "Пояс и путь", к которой официальный Киев присоединился в 2015 году.

Наряду с портовой инфраструктурой КНР начала помогать Украине модернизировать дороги. "В этом году китайская компания выиграла тендер на реконструкцию ряда украинских автотрасс и будет воплощать его в течение последующих нескольких лет", -- напомнил В. Омелян.

Министр также выразил удовлетворение расширяющимся сотрудничеством между оператором почтовой связи Украины "Укрпочта" и крупным китайским онлайн-ритейлером AliExpress, который уже давно завоевал популярность среди украинцев благодаря своему богатому ассортименту и демократичным ценам.

Большие планы

Одним из наиболее масштабных проектов будущего сотрудничества между Украиной и Китаем является строительство 4-й ветки киевского метро. Его реализацией займется холдинг China Railway International Group. "Этот проект в значительной степени решит проблемы пробок и передвижения в киевском районе Троещина, окажет содействие повышению уровня жизни и развитию экономики", -- заявил на форуме заместитель генерального директора China Railway International Group Ван Цзыцзянь.

Строительство 4-й линии метро, предположительно, начнется в 2019 году и продлится четыре года. Общая стоимость проекта составляет порядка 2 млрд долларов США, причем 15 проц. от этой суммы киевские власти планируют выделить из городского бюджета, а оставшиеся 85 проц. привлечь в качестве кредита под госгарантии.

Украина и КНР также могут развернуть широкое взаимодействие в сфере альтернативных источников энергии. По словам И. Никорак, в настоящий момент украинские власти ведут переговоры с китайскими компаниями о строительстве солнечных электростанций. "Мы рассматриваем юг Украины -- это Херсонская, Одесская и Николаевская области, но в дальнейшем будем расширять территорию", -- отметила она. Увеличение доли солнечной энергии в общем балансе энергоресурсов поможет Украине повысить свою энергетическую безопасность и улучшить состояние окружающей среды.

Продолжая тему "зеленой экономики", В. Омелян выразил надежду, что Украина также сможет наладить совместный с КНР выпуск электромобилей. "Украина, обладающая наибольшими запасами лития в Европе, имеет абсолютно все возможности запустить полноценное производство передовых технологий мирового масштаба -- электрокары", -- заявил министр.

Официальная часть форума завершилась церемонией подписания меморандумов о сотрудничестве между генеральным секретарем Альянса городов Шелкового пути У Бисю и главами ряда украинских городов и областей. "В Китае говорят: "Один распустившийся цветок не делает весны, весна приходит, когда распускаются все цветы". Проект "Пояс и путь" может быть реализован только совместными усилиями народов всех стран мира", -- заявила У Бисю, поприветствовав тем самым расширение рамок сотрудничества с Украиной.

Напомним, что I Украинский форум Шелкового пути состоялся 7 ноября 2016 года.