Состояние полотна Цинхай-Тибетской железной дороги в зоне вечной мерзлоты стабильно -- специалист

Синин, 5 октября /Синьхуа/ -- Участок длиной 550 км из 1142-километровой соединяющей Голмуд и Лхасу /пров.Цинхай/ ветки Цинхай-Тибетской железной дороги /ЦТЖД/ общей протяженностью 1956 км, проходит в зоне вечной мерзлоты. В течение 11 лет, начиная со дня введения в строй в июле 2006 года, в этой зоне вечной мерзлоты отмечена безаварийная эксплуатация полотна при скорости ж/д состава 100 км/ч.

По словам специалистов, устойчивость ж/д полотна ЦТЖД в зоне вечной мерзлоты достигает более 95 проц., что говорит о его стабильном состоянии.

Данные долгосрочного мониторинга компании ЦТЖД показывают, что за 11 лет эксплуатации в условиях вечной мерзлоты уровень деформации 98,5 проц. полотна, согласно результатам створного метода наблюдений, соответствует требованиям по "скорости осадки полотна не более 5 см в год" , то есть находится в допустимом проектом диапазоне контроля, и к тому же наблюдается улучшение.

Замначальника Государственной ключевой лаборатории инженерных работ в условиях мерзлоты НИИ экологии и ресурсов Северо-Запада при Академии наук КНР Ню Фуцзюнь сказал, что в ходе строительства ЦТЖД в данной зоне в отношении проблем оттаивания мерзлого грунта летом и морозного вспучивания зимой были предприняты разные меры, гарантирующие устойчивость полотна именно в данной зоне и полотна ЦТЖД в целом.

По словам начальника техбюро вечной мерзлоты отдела по строительной деятельности компании ЦТЖД Ван Цзиньчана, в настоящее время установлено 88 объектов створного наблюдения за температурой почвы и оседанием, а на одном участке протяженностью 78 км установлено постоянное наблюдение за оседанием грунта с целью понять, как изменение температуры почвы влияет на процесс оседания полотна.

По мнению специалистов, глобальное потепление может привести к повышению температур на Цинхай-Тибетском нагорье, что повлечет увеличение объема осадков и изменения состояния вечной мерзлоты. Однако, ряд мер по охлаждению полотна, к которым прибегают сегодня, в основном смогут защитить от влияния, которое окажет повышение температур, и гарантировать устойчивость вечной мерзлоты в зоне ЦТЖД.