<delect id="g6g4g"><wbr id="g6g4g"></wbr></delect>
<code id="g6g4g"><wbr id="g6g4g"></wbr></code>
  • 
    
  • <code id="g6g4g"><xmp id="g6g4g"></xmp></code>
    <abbr id="g6g4g"><source id="g6g4g"></source></abbr>
    <li id="g6g4g"></li>
    <button id="g6g4g"></button>
    <abbr id="g6g4g"><source id="g6g4g"></source></abbr>
    <li id="g6g4g"></li>
    ЛЕНТА НОВОСТЕЙ
    В КИТАЕ
    В МИРЕ
    В РОССИИ И СНГ
    ЭКОНОМИКА
    КОММЕНТАРИИ
    НАУКА И ОБРАЗОВАНИЕ
    ОБЩЕСТВО И КУЛЬТУРА
    СПОРТ
    ВИДЕО
    ФОТОГАЛЕРЕЯ
      Полезная информация
    О нас
    Русский язык>>ЭКОНОМИКА  
      16:17.12/09/2017
    ГЛАВНЫЕ НОВОСТИ ДНЯ
        Размер шрифта

    В Китае впервые построят сверскоростную железную дорогу с контрольным пакетом акций у частных компаний

    12 сентября, ?Жэньминь жибао? онлайн  -- 11 сентября правительство провинции Чжэцзян и объединение частных предприятий, возглавляемое группой Fosun, официально подписали инвестиционный контракт на строительство сверхскоростной железнодорожной магистрали “Ханчжоу-Шаосин-Тайчжоу”. При этом частным компаниям, задействованным в проекте, принадлежит 51% акций. Этот проект стал первым в сфере строительства сверхскоростных железнодорожных магистралей, контрольный пакет акций которого принадлежит частным компаниям.

    Магистраль “Ханчжоу-Шаосин-Тайчжоу” расположена в центрально-восточной части провниции Чжэцзян. В качестве показательного проекта государственного значения в форме PPP (Public-Private Partnership, государственно-частное партнерство), данная магистраль представляет собой важную составляющую часть приморского коридора для скоростных пассажирских перевозок.

    Магистраль “Ханчжоу-Шаосин-Тайчжоу”, общей протяженностью в 269 км, начинается от Восточного вокзала Ханчжоу и будет иметь 9 остановок. Предполагаемая скорость движения поезда -- 350 км/ч. Общая сумма инвестиций, вложенных в проект, составила 44,89 млрд юаней. Согласно контракту, стороны будут сотрудничать по проекту 34 года - 4 года на строительство сооружений и 30 лет на эксплуатацию. Проект будет осуществлен в форме PPP (Public-Private Partnership, государственно-частное партнерство). Эксплуатационная компания несет полную ответственность за финансирование проекта, объединение инвестиций, строительство, эксплуатацию магистрали и ее техническое обслуживание. По окончанию срока контракта, права управления проектом будут безвозмездно переданы органу, указанному правительством провинции Чжэцзян. Строительство проекта в полной мере начнется уже к концу 2017 года.

     

    Поделиться:  ВКонтактеFacebookTwitter

    Рекомендуемые новости:

      Переслать    Сохранить    Напечатать Источник:<<Жэньминь жибао>> он-лайн
    Оставить комментарий
    Имя:
    view
    view

    ФОТО









    Сообщения на эту тему
    5 самых читаемых новостей
      дня недели месяца
    1В Астане закрылась EXPO-2017
    2Центральный военный совет КНР провел крупномасштабную инспекцию армии
    3Египет впервые вернул Китаю бумажные деньги времен поздней Цин
    4Диалог – единственный выход из затруднительной ситуации на Корейском полуострове
    5Мэн Цзяньчжу посетил Узбекистан
    СВОБОДНАЯ ПРЕССА
    Воздушный бой гражданской авиации: Россия заходит в хвост ?Боингу?
    · Америка посчитала деньги российской элиты и скоро начнет их изымать
    · Новый план Германии: Кремль будет побежден безвизом
    Рейтинг@Mail.ru