<delect id="g6g4g"><wbr id="g6g4g"></wbr></delect>
<code id="g6g4g"><wbr id="g6g4g"></wbr></code>
  • 
    
  • <code id="g6g4g"><xmp id="g6g4g"></xmp></code>
    <abbr id="g6g4g"><source id="g6g4g"></source></abbr>
    <li id="g6g4g"></li>
    <button id="g6g4g"></button>
    <abbr id="g6g4g"><source id="g6g4g"></source></abbr>
    <li id="g6g4g"></li>
    ЛЕНТА НОВОСТЕЙ
    В КИТАЕ
    В МИРЕ
    В РОССИИ И СНГ
    ЭКОНОМИКА
    КОММЕНТАРИИ
    НАУКА И ОБРАЗОВАНИЕ
    ОБЩЕСТВО И КУЛЬТУРА
    СПОРТ
    ВИДЕО
    ФОТОГАЛЕРЕЯ
      Полезная информация
    О нас
    Русский язык>>НАУКА И ОБРАЗОВАНИЕ  
      08:21.24/07/2017
    ГЛАВНЫЕ НОВОСТИ ДНЯ
        Размер шрифта

    Специальный репортаж: Китайские высокотехнологичные инновации признаются во всем мире

    Пекин, 23 июля /Синьхуа/ -- Китай, в древности бывший страной-инноватором, вновь демонстрирует способность изменить мир своими "четырьмя новыми изобретениями": высокоскоростной железной дорогой, мобильными платежами, общественным велопрокатом и онлайн-шопингом.

    Именно эти четыре инновации в сфере образа жизни больше всего понравились молодым людям из двадцати стран вдоль "Пояса и пути" по данным опроса, проведенного Исследовательским институтом Шелкового пути при Пекинском университете иностранных языков.

    "Четыре новые изобретения" относятся к китайским высокотехнологичным инновациям, которые улучшают жизнь людей", -- считает У Хао, исполнительный директор Исследовательского института Шелкового пути.

    "Даже уличные продавцы используют электронные платежи"

    "Я больше не пользуюсь кошельком. Все свои покупки я могу оплатить через мобильный телефон, и даже уличные продавцы принимают мобильные платежи", -- рассказал Ли Цзиньлун, студент из Камбоджи.

    "Кроме того, мы можем заказать доставку еды на дом, что очень удобно. Если бы я был дома в Камбодже, мне пришлось бы идти на улицу", -- добавил он.

    "Китай вступил в новую эру инноваций"

    Велосипеды сами по себе не являются чем-то новым, но модель общественного велопроката основана на спутниковой навигационной системе, мобильных платежах, больших данных и других высоких технологиях.

    Китайские предприниматели удивили мир моделью обмена велосипедами, которая включает все эти технологии, и сейчас выходит на рынки в Сингапуре и Великобритании.

    Представитель Всемирной организации здравоохранения в Китае Бернхард Швартлендер считает, что благодаря огромным инвестициям в инновации Китай вступил в новую инновационную эру. Как фанат велосипедов он также отметил, что "общественный велопрокат возвращает велосипеды в жизни людей... делает общественный транспорт более привлекательным, удобным и побуждает людей быть более активными".

    Ребекка Фаннин, основатель и редактор Silicon Dragon, считает, что в каком-то смысле Китай начинает лидировать в инновациях.

    "Все более очевидно, что Китай создает свое, а не копирует западные идеи. Особенно это верно в мобильной индустрии, где Китай лидирует по многим направлениям ... примером может быть мессенджер WeChat, -- сказала она. -- Отчасти, этому способствовало то, что Китай перескочил эпоху персональных компьютеров и сразу перешел к мобильным технологиям. В Китае наибольшее в мире число пользователей мобильных устройств".

    Енеяма Харуко, эксперт Центра китайских исследований и коммуникации при Японском агентстве науки и технологий заявила, что жизнь китайцев становится все более комфортной благодаря обширному использованию технологий, добавив, что Япония отстает от Китая в области технологических инноваций в последние десять лет.

    "Вклад в глобальное экономическое развитие"

    Чарли Дай, главный аналитик американской компании рыночных исследований Forrester, заявил, что эти продукты и сервисы улучшили качество обслуживания клиентов, одновременно продвинув национальную и глобальную экономику.

    Статистика показывает, что 52,6 проц роста экономики в 2016 году пришлось на технологический прогресс.

    Также все больше иностранцев надеются продвинуть экономическое развитие своих стран через китайские технологии.

    По словам Ли Цзиньлуна, поездка из Пекина в Тяньцзинь, который находится в 100 км от столицы, занимает полчаса, тогда как в Камбодже, где есть всего две железные дороги, на это расстояние потребуется до трех часов.

    "Как говорят в Китае, "первый шаг в преодолении бедности -- это строительство дорог", и Камбоджа сможет достичь экономического прогресса, когда там появятся китайские высокоскоростные поезда", -- отметил он.

    По мнению У Хао, это говорит о том, что молодежь в странах вдоль "Пояса и пути" хочет, чтобы технологические достижения Китая пришли к ним в страны.

    Поделиться:  ВКонтактеFacebookTwitter

    Рекомендуемые новости:

      Переслать    Сохранить    Напечатать Источник:Агентство Синьхуа
    Оставить комментарий
    Имя:
    view
    view

    ФОТО









    Сообщения на эту тему
    5 самых читаемых новостей
      дня недели месяца
    1Китайско-российские учения "Морское взаимодействие-2017" официально стартовали
    2Товарооборот России и Китая к 2025 году должен составить 200 млрд долларов -- Д.Мантуров
    3В Украину пришла аномальная жара
    4Китай и Россия провели командно-штабную фазу учений "Морское взаимодействие-2017"
    5Парад спасателей и техники МЧС прошел в Минске
    СВОБОДНАЯ ПРЕССА
    НАТО хочет проглотить ООН, подмяв Россию
    · Валентин Катасонов: Инвестиционная оккупация России
    · WP: ?Путин победил Америку в Сирии?
    Рейтинг@Mail.ru 主站蜘蛛池模板: 亚洲欧美偷自乱图片| 喷出巨量精子系列在线观看| 最近中文字幕高清2019中文字幕| 欧美亚洲国产片在线播放| 国产精品中文久久久久久久| 日本一区免费观看| 国产欧美另类久久精品蜜芽| 日本乱偷人妻中文字幕在线| 久久婷婷综合色丁香五月| 无码少妇精品一区二区免费动态| 国产aⅴ一区二区三区| 美女把屁股扒开让男人桶视频| 久久久久777777人人人视频| 天天躁日日躁狠狠躁中文字幕| 色一情一乱一伦麻豆| 美女毛片在线观看| 中文字幕日韩丝袜一区| 国产成人精品午夜二三区| 欧美巨鞭大战丰满少妇| 俄罗斯大荫蒂女人毛茸茸| 国产va免费精品观看精品| 国产精品自产拍在线观看| 在线免费黄色网址| 欧美色图第三页| 2021光根影院理论片| 久久人妻少妇嫩草AV| 欧美国产日韩久久久| 女**毛片一级毛片一| 亚洲av无码专区在线厂| 欧美激情视频网| 亚洲精品中文字幕无码av| 无码人妻丰满熟妇区五十路百度| 老公说我是不是欠g了| 在线中文字幕网站| av片在线播放| 国产精品久久久久久久福利院| 久久久无码精品亚洲日韩蜜桃| 亚洲成a人v欧美综合天| 中文字幕你懂的| 欧美浓毛大泬视频| 五月婷在线视频|