<delect id="g6g4g"><wbr id="g6g4g"></wbr></delect>
<code id="g6g4g"><wbr id="g6g4g"></wbr></code>
  • 
    
  • <code id="g6g4g"><xmp id="g6g4g"></xmp></code>
    <abbr id="g6g4g"><source id="g6g4g"></source></abbr>
    <li id="g6g4g"></li>
    <button id="g6g4g"></button>
    <abbr id="g6g4g"><source id="g6g4g"></source></abbr>
    <li id="g6g4g"></li>
    В КИТАЕ| В МИРЕ| В РОССИИ И СНГ| ЭКОНОМИКА| КОММЕНТАРИИ| НАУКА И ОБРАЗОВАНИЕ| ОБЩЕСТВО И КУЛЬТУРА| СПОРТ| ВИДЕО| ФОТОГАЛЕРЕЯ| ЛЕНТА НОВОСТЕЙ

    Русский язык>>ЭКОНОМИКА

    В фокусе внимания Китая: инициатива "Пояс и путь" открывает новую эпоху глобального сотрудничества

    (Источник:Агентство Синьхуа)  08:25.28/04/2017

    В фокусе внимания Китая: инициатива "Пояс и путь" открывает новую эпоху глобального сотрудничества

    Пекин, 27 апреля /Синьхуа/ -- Преодолев за 20 дней свыше 9300 км пути через территории Казахстана, России и Беларуси, поезд "Дунфэн" /"Восточный ветер"/ в пятницу прибыл в Будапешт, что символизирует возрождение древнего Шелкового пути и дает новый импульс глобальному сотрудничеству.

    Состав из 41 вагона с одеждой, игрушками и другими китайскими товарами прибыл в столицу Венгрии из китайского города Сиань /пров. Шэньси/ по маршруту, который был свидетелем первого расцвета торговли между Китаем и Европой более 2000 лет назад.

    Сиань, тогда известный как Чанъань, был столицей Китая и отправной точкой великого Шелкового пути, а также важным звеном в международной торговле и культуре.

    Былая слава города может частично возродиться благодаря расширению Китаем международных торговых связей своих внутренних районов. 1 апреля страна объявила о создании семи новых зон свободной торговли, пять из которых находятся во внутренних районах страны, в том числе в Сиане.

    Сиань теперь связан грузовыми железнодорожными маршрутами с Будапештом, Гамбургом, Москвой и Варшавой. По ним китайские товары экспортируются в Европу, а в обратном направлении в Китай поставляются вино, оливковое масло, лекарственные препараты и т.д.

    Китай в настоящее время предоставляет услуги железнодорожной экспресс-доставки грузов в 28 европейских городов. С марта 2011 года общее количество таких отправлений превысило 3500, и эта цифра должна возрасти до 5000 в 2020 году.

    Помимо железнодорожного сообщения Китай продвигает реализацию и инфраструктурных проектов, в том числе строительство автодорог, портов и нефтепроводов. Все эти проекты являются частью инициативы "Пояс и путь" / Экономический пояс Шелкового пути и Морской Шелковый путь 21-го века/, направленной на создание транснациональной сети торговли, стимулирование долгосрочных инвестиций и содействие экономическому развитию.

    Инициатива "Пояс и путь" впервые была выдвинута Китаем в 2013 году. Она должна охватить более 60 процентов населения земного шара и более одной трети мирового ВВП.

    Инициатива, которая имеет три основных направления - инфраструктура, торговля и инвестиции и сотрудничество в области производственных мощностей - вдохнет свежую энергию в мировую экономику, отметил Чэнь Сяочэнь, сотрудник Института финансовых исследований Чунъян при Китайском народном университете.

    В то время когда в некоторых западных странах появляются признаки деглобализации, Китай твердо поддерживает идею открытости и общего развития.

    Характер глобализации меняется в основном из-за роста Китая, и сейчас она больше связана с инвестициями, инфраструктурой и развитием, а не только с торговлей, сказал в недавнем интервью корр. агентства Синьхуа Амитав Ачарья, автор книги "Конец американского мирового порядка".

    В контексте слабого роста мировой экономики, торговли и 13-процентного падения мировых прямых иностранных инвестиций, инициатива "Пояс и путь" завоевала широкую поддержку.

    Более 40 стран и международных организаций подписали соглашения с Китаем о совместном продвижении инициативы. А в следующем месяце аналогичные соглашения с Китаем должны подписать еще почти 20 стран и более 20 международных организаций.

    Инициатива "Пояс и путь" выступает против узколобого протекционизма и изоляционизма, сказал директор Института Дальнего Востока РАН Сергей Лузянин, отметив, что "у нас был только западноевропейско-американский вариант интеграции и экономического развития в 1990-х годах, а в настоящее время существует новый вариант".

    Инициатива "Пояс и путь" стала самым важным общественным благом, предложенным Китаем всему миру. Хотя изначально инициатива была выдвинута Китаем, сейчас она принадлежит всему миру, сказал министр иностранных дел Китая Ван И.

    С 2013 года Китай инвестировал более 50 миллиардов долларов США в страны вдоль "Пояса и пути". Китайскими предпринимателями было создано 56 зон экономического и торгового сотрудничества, что принесло в казну этих стран почти 1,1 млрд долларов США налоговых поступлений и позволило создать 180 тыс. новых рабочих мест для их жителей.

    Товарооборот между Китаем и странами вдоль "Пояса и пути" достиг 6,3 трлн юаней /около 913 млрд долларов США/ в 2016 году.

    (Редактор:Ли Янь、Русская редакция)
    Поделиться:  ВКонтактеFacebookTwitter

    Рекомендуемые новости:

    ФОТО

    Спецтема

    Оставить комментарий

    Имя:  

    Новости

    主站蜘蛛池模板: 2022福利视频| 人人妻久久人人澡人人爽人人精品| 人人澡人人爽人人| 毛片无码免费无码播放| 老师你的兔子好软水好多的车视频| 国产精品欧美一区二区三区| 人妻在线无码一区二区三区| 久久不见久久见免费影院www日本| 被公侵犯肉体中文字幕| 欧美激情一级欧美精品| videofree极品另类| 丰满白嫩大屁股ass| 日本人视频-jlzzjlzzjlzz| 日本无卡码一区二区三区| 拍拍拍无挡免费视频网站| 亚洲人成777在线播放| 国产黄大片在线视频| 健身私教弄了好多次| 一本加勒比HEZYO无码人妻| 蜜芽亚洲欧美一区二区电影| 国产私拍福利精品视频推出| 日日操夜夜操免费视频| 天天躁日日躁狠狠躁一级毛片| 欧美美女毛茸茸| 嫩模bbw搡bbbb搡bbbb| 欧美freesex黑人又粗超长| 国产精品日日爱| 亚洲国产欧美日韩精品一区二区三区| 黄网页在线观看| 欧美性受xxxx白人性爽| 亚洲国产老鸭窝一区二区三区| 麻豆国产入口在线观看免费| 国产精品人人做人人爽人人添| 免费高清在线爱做视频| 漂亮人妻洗澡被公强| 人人玩人人添人人| 中文字幕在线一区二区三区| 免费网站看av片| 亚洲国产精品网| 国产成人无码AV一区二区| 色黄网站成年女人色毛片|