<delect id="g6g4g"><wbr id="g6g4g"></wbr></delect>
<code id="g6g4g"><wbr id="g6g4g"></wbr></code>
  • 
    
  • <code id="g6g4g"><xmp id="g6g4g"></xmp></code>
    <abbr id="g6g4g"><source id="g6g4g"></source></abbr>
    <li id="g6g4g"></li>
    <button id="g6g4g"></button>
    <abbr id="g6g4g"><source id="g6g4g"></source></abbr>
    <li id="g6g4g"></li>
    В КИТАЕ| В МИРЕ| В РОССИИ И СНГ| ЭКОНОМИКА| КОММЕНТАРИИ| НАУКА И ОБРАЗОВАНИЕ| ОБЩЕСТВО И КУЛЬТУРА| СПОРТ| ВИДЕО| ФОТОГАЛЕРЕЯ| ЛЕНТА НОВОСТЕЙ

    Русский язык>>ЭКОНОМИКА

    Насколько выгодна высокоскоростная железнодорожная магистраль (ВСМ) Пекин-Шанхай?

    (Источник:<<Жэньминь жибао>> он-лайн)  16:39.19/07/2016

    Насколько выгодна высокоскоростная железнодорожная магистраль (ВСМ) Пекин-Шанхай?

    19 июля, ?Жэньминь жибао? онлайн -- Насколько выгодна высокоскоростная железнодорожная магистраль (ВСМ) Пекин-Шанхай? До сих пор представители железной дороги не публиковали никаких данных. Но они отметили, что за 5 лет, это единственная высокоскоростная железная линия в Китае, которая приносит прибыль.

    Тяньциньская железная строительная холдинговая компания – один из аукционеров ВСМ - в начале июля в пояснительном тексте опубликовала данные о прибыли проекта.

    Как в тексте указанно: общий доход компании за 2015 год составляет 23.4 млрд юаней, суммарные затраты предприятия – 16.7 млрд юаней, доход от неосновной деятельности предприятия – 130 тысяч юаней, расходы по неосновной деятельности предприятия – 27.5 млн юаней. общая прибыль 6.61 млрд юаней, а читая прибыль – 6.58 млрд юаней. 

    Стоит отметить, по данным, опубликованным на официальном сайте компании Китайских железных дорог, с начала эксплуатации этой ВСМ (30 июня 2011 года), за полтора года было перевезено 24.15 млн пассажиров, в 2015 году было перевезено 130 млн пассажиров. Прибыль с каждого пассажира составила 50 юаней. 

    (Редактор:Ли Янь、Русская редакция)
    Поделиться:  ВКонтактеFacebookTwitter

    Рекомендуемые новости:

    ФОТО

    Оставить комментарий

    Имя:  

    Новости