<delect id="g6g4g"><wbr id="g6g4g"></wbr></delect>
<code id="g6g4g"><wbr id="g6g4g"></wbr></code>
  • 
    
  • <code id="g6g4g"><xmp id="g6g4g"></xmp></code>
    <abbr id="g6g4g"><source id="g6g4g"></source></abbr>
    <li id="g6g4g"></li>
    <button id="g6g4g"></button>
    <abbr id="g6g4g"><source id="g6g4g"></source></abbr>
    <li id="g6g4g"></li>
    ЛЕНТА НОВОСТЕЙ
    В КИТАЕ
    В МИРЕ
    В РОССИИ И СНГ
    ЭКОНОМИКА
    КОММЕНТАРИИ
    НАУКА И ОБРАЗОВАНИЕ
    ОБЩЕСТВО И КУЛЬТУРА
    СПОРТ
    ВИДЕО
    ФОТОГАЛЕРЕЯ
      Полезная информация
    О нас
    Письма читателей
    Русский язык>>В РОССИИ И СНГ  
      08:24.04/05/2016
    ГЛАВНЫЕ НОВОСТИ ДНЯ
        Размер шрифта

    Китай и Россия совместно создали Институт Шелкового пути для обслуживания строительства скоростных железных дорог

    Пекин, 3 мая /Синьхуа/ -- На днях в городе Лючжоу Гуанси-Чжуанского автономного района /Южный Китай/ состоялась церемония открытия Китайско-российского института Шелкового пути, созданного на основе сотрудничества Лючжоуского железнодорожного профессионально-технического училища и Уральского государственного университета путей сообщения /УрГУПС/.

    Как сообщило информационное агентство "Чжунго синьвэньшэ" /"Новости Китая"/, в новом учебном заведении будет открыто пять специальностей, в том числе управление эксплуатацией железнодорожного транспорта. Принятые в институт студенты получат образование по модели "два плюс два", т.е. сначала им предстоит обучаться два года в Китае, а потом -- два года в России с защитой там диплома.

    "Совместная подготовка вузами России и Китая специалистов в области железных дорог имеет важное значение для обслуживания реализации проекта строительства скоростных железных дорог в двух странах", -- отметил проректор УрГУПС Евгений Малыгин.

    В октябре 2014 года в ходе визита премьера Госсовета КНР Ли Кэцяна в Россию состоялось подписание китайско-российского меморандума о сотрудничестве в рамках развития высокоскоростной железнодорожной магистрали "Москва-Казань". Стороны намерены развивать этот проект, продлив скоростную железнодорожную ветку "Москва-Казань" до Пекина и выстроив таким образом "евразийский высокоскоростной транспортный коридор Москва-Пекин".

    Как отметил Е. Малыгин, в России разработан локомотив нового типа, способный везти составы весом более 10 тыс тонн, поэтому Россия и Китай имеют большую технологическую взаимодополняемость в области высокоскоростных железных дорог.

    По мнению проректора Лючжоуского железнодорожного ПТУ Цю Тунбао, подготовка высококвалифицированных железнодорожников путем сотрудничества с УрГУПС позволит восполнить нехватку международных междисциплинарных специалистов в области высокоскоростных железных дорог в Китае и поможет в обслуживании строительства "пояса и пути" /"экономический пояс Шелкового пути и морской Шелковый путь 21-го века"/. -0-

    Поделиться:  ВКонтактеFacebookTwitter

    Рекомендуемые новости:

      Переслать    Сохранить    Напечатать Источник:Агентство Синьхуа
    Оставить комментарий
    Имя: Анонимный
       

    ФОТО









    Сообщения на эту тему
    5 самых читаемых новостей
      дня недели месяца
    1В чем заключается настоящая причина визита Синдзо Абэ в Россию?
    2Китайские полицейские начали патрулировать улицы итальянских городов
    3Президент РФ В. Путин подписал закон о "дальневосточном гектаре"
    4?Висячий монастырь? на севере Китая
    5Вооруженная полиция Китая перешла на новую форму
    СВОБОДНАЯ ПРЕССА
    Су и МиГ идут на перехват американцев
    · ?В следующем году — в Советском Союзе?
    · Сибирские сепаратисты ?Монстрации?
    · Орда хана Ислямова
    Рейтинг@Mail.ru