<delect id="g6g4g"><wbr id="g6g4g"></wbr></delect>
<code id="g6g4g"><wbr id="g6g4g"></wbr></code>
  • 
    
  • <code id="g6g4g"><xmp id="g6g4g"></xmp></code>
    <abbr id="g6g4g"><source id="g6g4g"></source></abbr>
    <li id="g6g4g"></li>
    <button id="g6g4g"></button>
    <abbr id="g6g4g"><source id="g6g4g"></source></abbr>
    <li id="g6g4g"></li>

    Гуанчжоу - отправной пункт Морского шелкового пути

    19:51.14/12/2013    Источник:<<Жэньминь жибао>> он-лайн

     

    Автор: Юрий Тавровский

    Первым русским туристом в китайском городе Гуанчжоу, известном также как Кантон, был Николай Александрович Романов. Описание его пребывания в Кантоне с 23 по 27 марта 1891 года можно прочесть в книге востоковеда князя Э.Э. Ухтомского ?Путешествие на Восток Его Императорского Высочества Государя наследника цесаревича (1890–1891)?. Русские люди посещали Кантон и до будущего царя Николая II. Но то были военные моряки, купцы, дипломаты, ?путешественники в штатском?, то есть люди деловые. А наследник престола побывал в этом городе в ходе ознакомительной поездки, то есть был туристом.

    Цесаревич, конечно, был мало похож на туриста наших дней – он приплыл на крейсере ?Память Азова? в сопровождении свиты придворных, советников, конвоя. Его встречали салютом китайские береговые орудия, вдоль берегов ведущей от морского побережья к Кантону реки Чжуцзян (Жемчужной) выстраивались солдаты с флагами. В честь наследника устраивались торжественные завтраки и обеды. Русского гостя приветствовали даже жители города, после обстрелов корабельной артиллерией англичан и французов во время двух Опиумных войн (1840–1842 и 1856–1860) настроенные против всех европейцев – ?рыжеволосых дьяволов?. ?Движешься не городом с миллионным строптиво настроенным населением, но по добродушно-удивленной, слегка лишь расступающейся бесконечной толпе, – писал князь Ухтомский. – Родные власти сообщили им правду о Северном Госте, правду о взаимном тяготении России и Китая, предупредили о необходимости показать западноевропейскому миру, кого правительство Небесной империи способно искренне чтить и признавать?.

    Удивительно, но помимо официальных мероприятий в программу пребывания Николая Романова в Кантоне включались примерно те же пункты, что и туристам нынешним. Гостиницы на острове Шамянь, служившем ?иностранным сеттльментом?, и сегодня считаются самыми престижными. Буддийские храмы и монастыри все так же притягивают посетителей восточной экзотикой, сконцентрированной в архитектуре, скульптуре, садовом искусстве, музыке. Торговые улицы, где Цесаревич и его спутники сделали многочисленные покупки, по-прежнему манят своими шелками, фарфором, вазами перегородчатой эмали. Изысканная кантонская кухня, одна из четырех основных в Китае, и тогда, и сегодня предоставляет неограниченные возможности гастрономических наслаждений, достойных августейших особ. Ночная жизнь кипела и кипеть будет. Любвеобильный Цесаревич, похоже, отдал в Кантоне должное хрупким южным красавицам. По крайней мере Эспер Ухтомский отметил в книге вечернюю ?прогулку инкогнито?…

    Первый русский турист не случайно прибыл в Кантон по морю. В те времена еще не были открыт беспосадочный маршрут Москва–Гуанчжоу, по которому с недавних пор ежедневно летают самолеты авиакомпании ?Чайна Саузерн?. Восемь часов комфортабельного полета – это не шесть месяцев плавания по морям и океанам, даже в капитанской каюте. Крейсер ?Память Азова? и сопровождавшие его корабли пришли в Кантон из Гонконга, а туда – из Сингапура, Вьетнама, Малайи, Таиланда, Цейлона, Индии, Египта. Корабли под русским флагом шли маршрутом Морского шелкового пути, проторенного за пару тысяч лет до них персидскими, арабскими, индийскими капитанами. Груженные фарфором, шелком, чаем и другими товарами суда двигались вдоль побережья.

    В 1987 году около острова Хайлин к юго-западу от Кантона был найден, а 20 лет спустя и поднят со дна морского старинный корабль ?Наньхай № 1?. Он потерпел крушение еще в эпоху Южная Сун (1127–1279) и с тех пор хранил в своих трюмах удививший мировую археологию груз изящных фарфоровых изделий, украшений из яшмы, монет, шелков. Поднятый со дна морского корабль длиной в 30 и шириной в 10 метров сейчас снова оказался на дне, но не морском, а музейном. Местные власти не пожалели огромных денег на строительство Музея Морского шелкового пути, в центральной части которого, как в огромном аквариуме, покоится корпус ?Наньхая № 1?. Честно говоря, сквозь воду нелегко разглядеть корпус корабля. Но зато в витринах выставлено много фарфора, золотых украшений, монет и иных редкостей.

    Музей в форме пяти огромных труб стиля ?техно? расположен прямо на роскошном побережье под названием ?Серебряный пляж длиной в 10 километров?. Его правильнее было бы назвать Золотой, ведь именно такого цвета песок, красиво контрастирующий с зеленоватым Южно-Китайским морем и голубым небом. Поплавать в теплой, может быть, слишком теплой воде, побродить по пляжу или покататься на парусном катамаране, а затем очутиться в комфортабельном гостиничном номере с заботливо приготовленной корзиной свежайших фруктов – это ли не мечта туриста? Я стал одним из первых гостей только что открывшегося отеля международной сети ?Крауни плаза? и был тронут приемом, навевавшим ассоциации со знаменитыми ?китайскими церемониями?. Стакан холодного чая сразу после выхода из автобуса, слова приветствия, произнесенные русскоговорящим менеджером, мгновенная доставка багажа в просторный и прохладный номер, разнообразный буфет, включающий европейские блюда (в Китае так бывает не всегда и не везде). Рядом с ?Крауни плаза? строят или достраивают еще несколько пятизвездных гостиниц и апарт-отелей.

    Со свойственной им целеустремленностью китайцы всерьез взялись за развитие туризма в Гуандуне. Эта провинция, включающая в себя 13-миллионный Гуанчжоу, 10-миллионный Шэньчжэнь, еще несколько многомиллионников и соседствующая с ?особыми зонами? Гонконг и Макао, является главной ?мастерской? Китая, в свою очередь ставшего ?мастерской мира?. По мере замедления промышленного производства руководство провинции, похоже, решило пристроить новый ?цех? – туристический. По словам заместителя главы Управления туризма г-на Мэя, в минувшем году только власти выделили на туризм 800 млн. юаней. Быстро расширяется частная гостиничная сеть, насчитывающая более 1000 трехзвездных отелей и более высокого уровня, 110 пятизвездных. Уже сегодня участники транзитных туристических групп из России и еще 45 стран могут находиться в Гуанчжоу без визы 72 часа, а скоро безвизовый режим продолжительностью 144 часа распространится на прибывающих в Гонконг, откуда можно свободно поехать в любую точку Гуандуна.

    Большие надежды возлагаются на Россию. Мои китайские собеседники по секрету признавались, что хотели бы развернуть часть потока наших туристов с острова Хайнань: ?У нас пляжи не хуже, качество товаров в магазинах повыше, цены пониже, достопримечательностей побольше?. В прошлом году Гуандун посетили 82 тыс. россиян, но многие из них на самом деле были бизнесменами, которые ездили к деловым партнерам, на знаменитую Кантонскую экспортно-импортную ярмарку или специализированные экспозиции. Предложить бизнесменам провести еще несколько дней на пляжах, а ?настоящих? туристов завлечь на полный срок – такова стратегическая цель. ?В Кантоне не забыли о годах китайско-советской дружбы и с удовольствием приветствуют граждан новой России, – говорил управляющий гостиницей ?Янгуан? г-н Ма. В нашем отеле все чаще селятся русские, мы уже снабдили буклеты русским текстом, нанимаем русскоговорящих менеджеров. Мы хотим, чтобы Москву и Кантон связал еще один, Воздушный шелковый путь – беспосадочный, безвизовый, комфортабельный, экзотический и выгодный всем путешественникам?.

    Ну что же, как говорят в Китае, ?Илу шуньфэн? – ?Попутного ветра на весь путь!?.